前往云浮的李先生早就知道廣州汽車客運(yùn)站要關(guān)停的消息,說:“一直都在這里坐車,以后回去就不太方便了。”市民陳先生是廣州汽車客運(yùn)站的十年老乘客。十多年前,陳先生從清遠(yuǎn)來到廣州工作,自此每周都要從廣州汽車客運(yùn)站坐大巴回清遠(yuǎn)。
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1995年10月,車站正式投入營運(yùn),所發(fā)出的車輛大多駛向成渝高速周邊地區(qū)。乘客可在四川汽車客運(yùn)網(wǎng)購買電子客票,到站后直接刷進(jìn)站乘車,不再需要取紙質(zhì)票。客流今年成都客流總量預(yù)計(jì)將達(dá)億人次經(jīng)分析,2022年40天期間,成都市客流總量將達(dá)億人次,同比增長%。
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此外,對車型進(jìn)行大改小,實(shí)載率。“但這些舉措產(chǎn)生的效益難免杯水車薪,遠(yuǎn)不能從根本上彌補(bǔ)客運(yùn)市場客流的大缺口。“城市綜合客運(yùn)樞紐站,一方面不斷增強(qiáng)實(shí)體客運(yùn)服務(wù)功能,另一方面虛擬客運(yùn)站場平臺服務(wù)功能也會不斷創(chuàng)新發(fā)展,越來越多的城市和城市群區(qū)域從‘車輪上出行’變?yōu)椤壍郎铣鲂小?nbsp;