耐候鋼板作為新一代鋼鐵材料,耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,并且使用時間愈長,耐蝕作用愈。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗,省工節能等特點,可以應用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構,也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺等結構件。
由于鋼板的強度和韌性很大,它沒有磚石材料結構造成的厚度那么多。因此,可以使用非常薄的鋼板來非常清晰、準確地分隔空間,使場所變得簡潔、活潑、充滿力量。
耐候鋼雕塑會隨著時間而發生變化,其色彩受環境、氣候影響變化較大,放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變成暗淡的深藍灰色,隨著時光老化,使得充滿美感的耐候鋼特的色彩和質感可以體現別出心裁的藝術魅力??梢宰匪輬龅氐臍v史感、記錄時間的瞬間感、延伸場地的生命力,讓有限的材料能夠相互“共生”,體現可持續的設計觀。
耐候鋼是在普通鋼中添加少量合金元素,使其在大氣中具有良好耐腐蝕性能的低合金高強度鋼。耐候鋼的耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2-8倍,并且使用時間愈長,耐蝕作用愈。耐候鋼除具有良好的耐候性外,還具有優良的力學、焊接等使用性能。 耐候鋼的耐大氣腐蝕性能遠普碳鋼,在國外被廣泛應用于集裝箱、橋梁、汽車、鐵路車輛和建筑等制造行業,目前國內耐候鋼主要用于集裝箱、鐵路車輛,由此可見我國的耐候鋼應用領域還有很大的發展空間。
建筑外墻為耐候鋼板,在鋼材上進行化學涂層處理,這種處理可以增加外觀的生銹程度,但銹斑卻不會影響鋼材本身的質量?!半S著太陽、 風雨、甚至是空氣中濕度的影響,安慶烈士紀念塔外墻會逐漸結出一層銹斑,顏色厚度均勻的、不容易被擦落的銹紅色氧化膜,不僅不會脫落,還相當于一層保護膜,阻止腐銹介質的滲入和傳輸,能有效延耐候鋼的使用壽命。
耐候鋼跟其他的鋼板相比有很大優勢,那就是耐候了,耐候鋼在生產后生銹后的那層銹就跟一種空氣氧化鎂一樣的緊緊的貼在不銹鋼材表層,用來阻止耐候鋼進一步氧化,而平常常見的鋼材也會生銹,但是他那種銹卻不會起到防止鋼材被空氣進一步氧化的作用,特別容易被空氣腐蝕。