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上海車間行車梁構造是怎樣

更新時間:2025-09-11 [舉報]

對接焊縫所選用的引弧板,與母材的材質、厚度相同,剖口形式也需與母材相同。吊車梁與制動結構的連接,重級工作制吊車梁應采用高強度螺栓連接,輕、中級工作制吊車梁可采用工地焊接。鋼結構行車梁的受拉翼緣上不得焊接懸掛設備零件,吊車梁的受拉翼緣與水平支撐的連接應采用螺栓連接不得焊接。

梁上有吊車軌道,起重機通過軌道在吊車梁上來回行駛。為節約鋼材,我國目前主要采用鋼筋混凝土吊車梁,其結構形式可采用現澆整體或預制。

吊車梁分混凝土制品吊車梁和鋼結構吊車梁,混凝土吊車梁一般都是T型梁,鋼結構吊車梁是用鋼板焊接成型制作的類似與H型鋼。吊車梁的作用是,支撐和承載橋式起重機大車運行軌道和起重機起吊重物的結構。

鋼結構是目前建筑行業當中使用比較多的一種材料,主要是由鋼制材料組合而成的,而且被廣泛地運用于一些大型的廠房、多層民用住宅等等,施工起來是比較簡單的,而且施工周期也是比較短的。

鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構,是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用于大型廠房、場館、層等領域。

吊裝前要搭設操作平臺或腳手架,操作人員應在架子上,不可站在柱頂或中腿上,以及不牢固的地方安裝構件。構件的兩端要有專人用溜繩來控制梁的方向,防止碰撞構件或擠傷人。由地面到高空的往返要走馬邊梯子等,禁止用起重機將人和構件一起升降。

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