直升機場風向風速儀是一種用于測量直升機場上空風向和風速的儀器設備。 它對于直升機的起降安全至關重要。準確的風向和風速信息有助于飛行員在起飛和降落時做出正確的操作決策，例如選擇合適的起飛和降落方向、控制飛行速度和姿態(tài)等，以確保飛行安全。 風向風速儀通常采用傳感器來感知風的流動，并將數據傳輸到顯示設備或航空控制中心，為相關人員提供實時的風況信息。

泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機更安全地進行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。

：用于飛行員獲取所在停機坪風向、風速等基本信息，從而確定直升機起降的方向。 直升機場表面直升飛機停機坪、高架直升飛機停機坪、船上直升飛機停機坪等停機坪，起引導警示直升飛機安全起飛降落的作用。

直升機場輔助判斷風速：雖然不能直接測量風速，但結合飛行員的經驗和其他氣象信息，可以大致估計風速。 3. 提高飛行安全性：有助于飛行員提前規(guī)劃飛行路線和操作，降低因風向突變等因素導致的飛行風險。 直升機場的通常設計醒目，易于飛行員觀察和識別。

燈標也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%。另外機坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規(guī)范，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達標準。

氣象設施：起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設施，起降較少一般安裝一個風向風速儀即可滿足要求；消防救援設備:H2型泡沫滅火系統(tǒng)和SOS救援箱組成。