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深圳航道接地和離地區燈

更新時間:2025-09-09 [舉報]

接地離地區邊界燈: 接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置,對于表面直升機場,其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板,其間隔不得大于3m

直升機停機坪是一項比較特殊的項目,其綜合了工程和民航工程咨詢的項目特點,所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區邊燈,它是全向綠燈,一般安裝在停機坪安全區邊線上,且需要等距設置,相隔不超過3m,數量不少于14盞,對于方形的直升機坪來說呢數量就要注意每邊不少于5盞,且每邊單據數應為基數;直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線外3m,也就是安全區邊線上,跟前面提到的接地離地區邊燈的位置范圍是一樣的,不過在數量上就不一樣了,泛光燈應不少于8盞,還需均勻分布;瞄準點燈是白色全方向燈,設置在瞄準點標志線上,數量不得少于6盞。

直升機停機坪邊界燈一般發綠色光源,主要用于劃分直升機坪終進近區,是為了停機坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停機坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。

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