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制動(dòng)器的性能檢測：在達(dá)到預(yù)定的速度和次數(shù)后，試驗(yàn)機(jī)會(huì)對輪椅車的制動(dòng)器進(jìn)行性能檢測。這包括測量制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)力等參數(shù)，以評估制動(dòng)器的疲勞強(qiáng)度和整體性能。
疲勞強(qiáng)度是制動(dòng)器性能評估中的一個(gè)重要方面。它指的是制動(dòng)器在反復(fù)使用過程中，抵抗因疲勞而產(chǎn)生的性能下降或失效的能力。通過模擬長時(shí)間、高頻次的制動(dòng)操作，試驗(yàn)機(jī)可以評估制動(dòng)器在極端使用條件下的穩(wěn)定性和可靠性。
輪椅車駐坡性能檢測準(zhǔn)備
調(diào)整制動(dòng)器：確保電動(dòng)輪椅的制動(dòng)器已調(diào)整至適當(dāng)位置并完全剎緊。
放置輪椅：將電動(dòng)輪椅方向向下置于斜坡可調(diào)的測試平臺上，確保所有輪子都完全位于斜面上。同時(shí)，方向輪或小腳輪應(yīng)置于正常向前直行的位置。
制動(dòng)器升高后的制動(dòng)性能測試
目的：模擬電動(dòng)輪椅車長時(shí)間連續(xù)使用或高強(qiáng)度使用后，制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高的情況下的制動(dòng)性能。
步驟：
預(yù)熱階段：在水平路面上，以大加速度開動(dòng)電動(dòng)輪椅車，使其迅速達(dá)到大速度。然后立即施加大制動(dòng)效應(yīng)，使電動(dòng)輪椅車盡快停止。重復(fù)這一過程十次，以模擬制動(dòng)系統(tǒng)的連續(xù)高強(qiáng)度使用，并導(dǎo)致溫度升高。
立即檢測：在完成十次加速-制動(dòng)循環(huán)后，立即進(jìn)行行駛制動(dòng)檢測。注意，此時(shí)應(yīng)特別注意制動(dòng)系統(tǒng)的反應(yīng)速度和制動(dòng)效果，因?yàn)楦邷乜赡軙?huì)影響制動(dòng)性能。
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