南橋鎮(zhèn)食堂蔬菜配送報(bào)價(jià)市場(chǎng)價(jià)格

上海永博餐飲企業(yè)有限公司多年專為各大中型工廠食堂、學(xué)校、單位等機(jī)構(gòu)配送蔬菜、糧油、生鮮，水果等膳食服務(wù) 綜合性現(xiàn)代服務(wù)公司。

南橋鎮(zhèn)食堂蔬菜配送報(bào)價(jià)之當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品配送問題
（1）配送水平問題
1 規(guī)范化的農(nóng)產(chǎn)品配送運(yùn)輸、包裝行業(yè)，安全意識(shí)淡薄。
2 配送企業(yè)水平參差不齊，品牌化的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)，從事配送活動(dòng)的企業(yè)是蔬菜批發(fā)個(gè)體戶或等，他們對(duì)如何配送的安全意識(shí)普遍不足。
3 未建立完整的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送信息平臺(tái)。
（2）農(nóng)產(chǎn)品采購問題
1 采購批量小的價(jià)格偏高。
2 采購環(huán)節(jié)，倒手過多價(jià)格偏高。
3 批發(fā)商貨物積壓的浪費(fèi)。
（3）配送效率問題
1 貨車限行。由于城市市內(nèi)限定貨車通行的時(shí)間，因此了廂式貨車作為配送車輛的市內(nèi)配送，出現(xiàn)了“客車貨運(yùn)”的現(xiàn)象。
2.一公里難題，價(jià)格翻倍。造成菜傷農(nóng)，菜貴傷民。中間流通。
（4）農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重
“我國農(nóng)產(chǎn)品的"收獲后損失"驚人。糧食每年產(chǎn)后損失率超過8%，果蔬損失率更逼近20%。粗略統(tǒng)計(jì)，僅每年糧食的損失量就高達(dá)500億斤。”7月初在北京舉辦的“2012農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展暨第三屆現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投”上，農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品加工局局長(zhǎng)張?zhí)熳敉嘎兜倪@些數(shù)字，讓人們開始關(guān)注“收獲后損失”糧食、果蔬在存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的損耗。
美國等發(fā)達(dá)的糧食產(chǎn)后損失率低于3%，果蔬為1.7%-5%。
“大約35%農(nóng)產(chǎn)品損耗在物流中，農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑小，很難長(zhǎng)距離運(yùn)輸，也了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口大宗貿(mào)易，云南的農(nóng)產(chǎn)品要想更大規(guī)模地‘走出去’拓展國內(nèi)外市場(chǎng)，亟需建立一個(gè)高起點(diǎn)、化、化的冷鏈物流服務(wù)。”在第八屆物流節(jié)舉辦的冷鏈物流專題會(huì)議上，云南星長(zhǎng)征投資控股集團(tuán)有限公司副總裁羅十紅演講時(shí)進(jìn)行分析。
我國水果和蔬菜總量中只有10%至20%利用了低溫物流，品種也于一些經(jīng)濟(jì)效益比較高的水果，而發(fā)達(dá)一般在80%左右。
農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心研究發(fā)現(xiàn)，我國每年生產(chǎn)的水果蔬菜從田間到餐桌，損失率高達(dá)25%至30%，而發(fā)達(dá)的果蔬損失率則普遍控制在5%以下，美國果蔬在保鮮物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有1%至2%。

南橋鎮(zhèn)食堂蔬菜配送報(bào)價(jià)之農(nóng)產(chǎn)品配送
農(nóng)產(chǎn)品配送是指由的餐飲或送菜公司采用、的物流基礎(chǔ)設(shè)施和大規(guī)模的統(tǒng)一采購、源頭采購形成品種、價(jià)格、數(shù)量、上的優(yōu)勢(shì)，為各企業(yè)單位、學(xué)校、工廠和自營餐廳的客戶或其他餐飲服務(wù)企業(yè)配送所需的肉類、蔬菜、豆制品、主副食品及調(diào)味料等。

南橋鎮(zhèn)食堂蔬菜配送報(bào)價(jià)之水果配送介紹
的配送
一 免費(fèi)配送 適合飯店賓館食堂餐廳學(xué)校的配送 ，一般都是免費(fèi)配送；
二 收費(fèi)配送 針對(duì)個(gè)人 團(tuán)體的小量配送，收取一定的運(yùn)費(fèi)；
新興的配送
“為“上班族”企事業(yè)單位提供水果天天配送服務(wù)”,這是北京天天樂水果批發(fā)配送中心提出的，為上班族供應(yīng)水果，是針對(duì)如今白領(lǐng)工作節(jié)奏加快、工作壓力增大，公司每天為員工發(fā)一些水果，在工作之余吃一兩個(gè)水果，不但可以及時(shí)補(bǔ)充營養(yǎng)，而且可以調(diào)節(jié)一下情緒工作效率。
水果配送另外的一種分類：
1、長(zhǎng)期配送 針對(duì)超市飯店食堂的長(zhǎng)期配送，供貨商每天向采購商提供水果；
2、短期（臨時(shí)）配送 團(tuán)體事業(yè)單位發(fā)放節(jié)日福利或向友好合作單位表示慰問，發(fā)放水果卡，持卡人打電話，水果商按時(shí)間送到。
水果配送的益處: 在很大程度上，解決了客戶的時(shí)間問題，省時(shí) 省力 方便快捷。

南橋鎮(zhèn)食堂蔬菜配送報(bào)價(jià)之蔬菜配送采購的重要性與挑戰(zhàn)
　　隨著生活水平的，人們對(duì)蔬菜的品質(zhì)和安全性要求越來越高。蔬菜配送采購因此非常重要。在一個(gè)完整的蔬菜配送采購中，采購、備貨、配送和銷售之間的協(xié)調(diào)至關(guān)重要，它們有效地協(xié)作以確保顧客能夠購買到高的蔬菜。
對(duì)于蔬菜配送采購而言，控制和安全的挑戰(zhàn)。如今，越來越多的商家選擇從小農(nóng)戶手中購買蔬菜，因?yàn)樗麄兛梢愿玫厮褪卟说膩碓春推焚|(zhì)。但是，小農(nóng)戶的規(guī)模較小，處理能力有限，如果無法做好就容易出現(xiàn)蔬菜和安全問題。
　　配送采購的常見問題還包括庫存和成本控制。庫存包括按需采購、庫存預(yù)警和準(zhǔn)確的庫存數(shù)據(jù)記錄。庫存浪費(fèi)，同時(shí)蔬菜的新鮮度和品質(zhì)，在庫存中也是考慮到的因素。此外，對(duì)成本的控制和也是蔬菜配送采購的重要任務(wù)之一。通過采購流程和庫存等，可以采購成本和成本，企業(yè)利潤(rùn)。
　　總的來說，蔬菜配送采購是一個(gè)復(fù)雜的，它需要綜合考慮多種因素，如產(chǎn)品、供應(yīng)商、庫存和成本控制等。因此，在制定蔬菜配送采購策略時(shí)，企業(yè)應(yīng)該制定的計(jì)劃，并實(shí)時(shí)監(jiān)控并方案，以確保蔬菜配送的順利運(yùn)行和高的蔬菜產(chǎn)品供應(yīng)。

您選擇了永博,等于選擇了一個(gè)良好的后勤管家。永博現(xiàn)對(duì)您作出并堅(jiān)持做到以下服務(wù)承諾：
　　1. 安全：我司有采購、質(zhì)檢和品檢隊(duì)伍，對(duì)所送的品種都嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保蔬果類殘留不超標(biāo)，合格率達(dá)標(biāo)，肉類新鮮不注水來源于
　　正規(guī)屠宰廠并有屠宰、檢疫兩證，其它貨源來源于許可的廠家或其代理商；確保食物安全，無責(zé)任事故。
　　2. ：無偽劣產(chǎn)品，不符合要求的品種包退包換，確保所配送的產(chǎn)品都能令客戶滿意。
　　3. 貨源：品種，不同客戶需求；未征得客戶同意不得缺貨或換貨。
　　4. 數(shù)量：電子砰稱重出貨，以客戶稱重驗(yàn)收作為結(jié)算依據(jù)。
　　5. 價(jià)格：一周一次價(jià)格，以不市場(chǎng)價(jià)為，每周以書面形式呈送客戶，明碼實(shí)價(jià)。
　　6. 時(shí)間：按客戶實(shí)際需要準(zhǔn)時(shí)送貨，超過合同規(guī)定時(shí)間半小時(shí)以上可罰當(dāng)天菜款總額的2%。
　　7. 服務(wù)：每位客戶有專人負(fù)責(zé)跟單、有回訪、有反饋、有改進(jìn)，認(rèn)真處理客戶的每條意見和建議。您如有漏菜或臨時(shí)用菜，我司在短的時(shí)間內(nèi)為您
　　補(bǔ)齊不影響您的開餐。
　　8. 合作：如您對(duì)配送有任何不滿意的地方，可隨時(shí)提意見與建議，如我司不改進(jìn)，您可終止合作。
　　企 業(yè) 宗 旨： 誠信為本、安全；周全服務(wù)，物美！