車牌識(shí)別系統(tǒng)的硬件選型對(duì)設(shè)備穩(wěn)定性至關(guān)重要。其中攝像頭需選用具備寬動(dòng)態(tài)功能的工業(yè)級(jí)設(shè)備，動(dòng)態(tài)范圍需達(dá)到≥120dB，確保在強(qiáng)光逆光環(huán)境下能同時(shí)清晰呈現(xiàn)車牌和背景細(xì)節(jié)。鏡頭應(yīng)搭配 6-16mm 電動(dòng)變焦鏡頭，可根據(jù)實(shí)際車道寬度遠(yuǎn)程靈活調(diào)整焦距，使車牌在畫面中占比保持在 1/5-1/3 之間。補(bǔ)光燈則需采用自適應(yīng)光控設(shè)計(jì)，內(nèi)置光敏傳感器能根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)光強(qiáng)度，白天自動(dòng)關(guān)閉紅外模式，夜間開啟低功耗紅外補(bǔ)光，既識(shí)別效果又避免對(duì)駕駛員造成光污染。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的線路布置需嚴(yán)格遵循 “強(qiáng)電弱電分離” 原則。供電線路采用 RVV2×1.5mm2 銅芯電纜，單穿 PVC 管敷設(shè)，避免與監(jiān)控信號(hào)線并行，防止電磁干擾影響數(shù)據(jù)傳輸。網(wǎng)絡(luò)線路選用超五類以上屏蔽雙絞線，接頭采用鍍金水晶頭，通過壓線鉗壓接牢固，線路兩端需做好清晰的標(biāo)簽標(biāo)識(shí)。所有線路在敷設(shè)過程中需預(yù)留 1-2 米冗余長度，穿管時(shí)彎曲半徑≥10 倍管徑，避免過度彎折導(dǎo)致信號(hào)衰減，接口處需做好防水密封處理，防止雨水滲入造成線路故障。

車牌識(shí)別系統(tǒng)定期維護(hù)需制定詳細(xì)季度保養(yǎng)計(jì)劃。清潔設(shè)備外觀，用干布仔細(xì)擦拭攝像頭外殼和鏡頭，去除灰塵油污，注意避免使用酒精等腐蝕性清潔劑損傷設(shè)備。然后檢查線路接口，重新插拔網(wǎng)線、電源線接頭，涂抹抗氧化劑防止接觸不良。對(duì)活動(dòng)部件如鏡頭調(diào)焦環(huán)、支架轉(zhuǎn)軸加注潤滑油，防止生銹卡滯影響調(diào)節(jié)功能。后進(jìn)行全面功能測(cè)試，模擬不同時(shí)段、不同車型通行場景，記錄識(shí)別成功率，低于 98% 時(shí)需重新校準(zhǔn)參數(shù)確保系統(tǒng)性能。

車牌識(shí)別系統(tǒng)雨季維護(hù)需強(qiáng)化防水措施。仔細(xì)檢查設(shè)備密封膠條是否老化開裂，及時(shí)更換破損膠條，在接口處纏繞防水膠帶后再套上防水波紋管雙重防護(hù)。攝像頭鏡頭需加裝防雨罩，角度傾斜 5° 以上，避免雨水直接淋在鏡頭上影響成像。雨后需及時(shí)檢查設(shè)備內(nèi)部是否進(jìn)水，打開防護(hù)罩觀察線路板有無水漬，發(fā)現(xiàn)受潮需立即斷電烘干后再通電運(yùn)行，防止短路燒毀元件造成設(shè)備故障。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的車牌污損識(shí)別優(yōu)化需通過算法迭代實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)可通過的特征補(bǔ)全技術(shù)，對(duì)遮擋面積≤30% 的車牌進(jìn)行智能修復(fù)。針對(duì)常見的污漬、劃痕問題，算法會(huì)分析周邊字符特征和車牌規(guī)則，比如根據(jù)省份簡稱與字母的對(duì)應(yīng)關(guān)系，科學(xué)推測(cè)殘缺字符。同時(shí)引入模糊匹配機(jī)制，當(dāng)某字符識(shí)別置信度低于 80% 時(shí)，系統(tǒng)會(huì)生成候選字符列表，結(jié)合車輛類型、通行歷史等數(shù)據(jù)進(jìn)行二次校驗(yàn)，大幅提高污損車牌的正確識(shí)別率。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的多車道協(xié)同識(shí)別技術(shù)適用于大型停車場出入口。系統(tǒng)通過多攝像頭聯(lián)動(dòng)工作，每個(gè)車道部署立識(shí)別單元，同時(shí)接入中央控制主機(jī)實(shí)現(xiàn)協(xié)同管理。主機(jī)通過時(shí)間戳同步各攝像頭數(shù)據(jù)，當(dāng)車輛跨車道行駛時(shí)，自動(dòng)匹配優(yōu)識(shí)別結(jié)果，有效避免重復(fù)計(jì)費(fèi)或漏識(shí)別問題。通過負(fù)載均衡算法智能分配各車道識(shí)別任務(wù)，防止單設(shè)備過載導(dǎo)致延遲，確保多車連續(xù)通行時(shí)仍保持穩(wěn)定的識(shí)別速度和準(zhǔn)確率。