抱索器襯墊常見問題處理
1. 邊緣翹曲
多因卡槽清潔不導致，可用熱風槍80℃局部加熱后重新壓裝。若反復出現，需檢查襯皮硫化工藝是否達標。
2. 異常噪音
運行初期出現"吱吱"聲屬正常磨合現象，但持續超過72小時需停機檢查。常見原因是接觸面有硬質顆粒嵌入，可用超聲波清洗機深度清潔。
3. 早期磨損
當單邊磨損速率＞0.1mm/100小時時，應檢查索道輪組對中性。建議采用激光對中儀測量，徑向偏差控制在±0.2mm以內。
抱索器襯墊標準安裝流程
1. 預安裝定位
將襯皮置于25±5℃環境中靜置2小時，使其恢復自然狀態。采用"三點對中法"初步定位：先將襯皮一端插入卡槽，用橡膠錘輕擊中部使其初步就位，后調整末端位置。此階段禁止使用潤滑劑輔助安裝。
2. 壓裝工序
使用液壓壓力機分階段施壓：
- 階段：5MPa預壓，保持30秒消除初始應力
- 第二階段：10-15MPa主壓裝，持續時間不少于2分鐘
- 第三階段：降壓至5MPa維持1分鐘后卸壓
對于無壓力機條件的現場，可采用C型夾配合力矩扳手，按對角線順序逐步緊固螺栓至規定扭矩。
3. 間隙檢測
安裝完成后用0.02mm塞尺檢查，要求：
- 縱向間隙≤0.3mm
- 橫向間隙≤0.5mm
接觸面積需達到85%以上，必要時使用藍丹顯影劑進行接觸斑點檢測。
抱索器襯皮作為架空索道系統中的關鍵部件，其性能直接影響設備的安全性和運行效率。襯皮通常安裝在抱索器的鉗口部位，通過與鋼纜的直接接觸實現摩擦傳動。從材質特性到結構設計，現代抱索器襯皮展現出多方面的技術特點，這些特點共同保障了索道系統在復雜環境下的穩定運行。
