HBTS40-13-55小型混泥土輸送泵維修保養方便：冷卻液加注、空氣濾芯更換、電源總開關觸手可及，燃油濾芯、機油濾芯、先導濾芯集中布置同一位置即可完成的保養更換。
泰安市礦用混凝土泵機械制造基地推出新型HBTS80砼輸送泵和HBTS40砼輸送泵。從技術角度分析，生產率的化是通過外部壓力傳感器監測柴油混凝土泵運行狀況，并把得到的統計信息傳輸至混凝土泵機操作手的車載顯示屏。HBTS系列混凝土小泵機聚焦技術設計理念，整合供應鏈技術和試驗資源，采用前置動力輸出、智能化操作系統等多項和技術，在高配置混凝土拖泵域再次實現突破，成為新農村建設的主力細石輸送泵。這兩款機器在設計時考慮到了客戶的需求，提高了操作員的舒適度，減少了燃油消耗，增加了正常運行時間并降低了日常運營成本。這些功能包括重新設計的翻斗車體，升級的操作員站以及新的驅動器和變速箱減速器模式。
多年在澳大利亞學、從業的經驗使得劉總深諳礦山管理，不僅如此，他還是個“文武全才”——他可以熟練駕駛隧道用混凝土泵、煤泥泵、油泥污泥輸送泵和礦用混凝土輸送泵等設備，并且經過國外的嚴格考核。他在2012年歸國時感到國內礦山采礦條件普遍落后，危險和高成本：作業臺與道路的簡陋，單一的管理方式等因素都大大制約了產量的增加。以運輸環節為例，礦用混凝土輸送泵只能以每小時15公里的速度行進，還要經常與反向的礦用混凝土輸送泵會車，危險性。于是，他的步計劃就是重新修正作業臺與道路。 面對復雜的井下混凝土澆筑作業，泰安市混凝土泵廠家裝配自泄壓的液壓快換接頭，1分鐘快速切換多種戰斗模式。新一代HBTS80混凝土泵，在繼承老（小型混凝土輸送泵）點的同時，又增加了多種新的功能：能力大，能力強，節能、省油、，換向靈活，操作方便，操作舒適安全，保養方便快捷。高的開式系統設計，恒壓泵及蓄能器負責擺動系統，水利水電用混凝土輸送泵主泵負責泵送系統，齒輪泵負責攪拌系統，工作安全，維修方便，避免了相互干擾。 兩位林先生都表示，小型輸送泵的質量讓人放心，能夠支持工地24小時不間斷的施工，在換人不換機的情況下堅持長時間作業，并且能夠適應任何工況。再加上公司貼心的售后，以后會更加小型輸送泵。
在這期間，它跟隨趙經理完成了數萬混凝土的澆筑，還從未進行過大修。對設備格外愛惜的趙經理決定讓這臺hbts80混凝土泵進行短暫的“休息”，借此進行大修。他聯系了公司，將設備運到濟寧分公司，公司對這臺hbts80混凝土泵的發動機、液壓系統等關鍵部位進行了為期10多天的大修。10多天后，當趙經理發動這臺hbts80混凝土泵引擎的時候，地發現他又找到了剛買回這臺混凝土泵時的感覺。他馬上將這臺混凝土泵送往附的工地進行施工，自己則在一旁認真觀察。他發現，經過大修后的hbts80混凝土泵威風不減當年，動力、速度又恢復如初，不僅如此，他還測算了油耗，每小時的油耗只有18升左右，難想象這是1臺已經10幾歲“高齡”的混凝土泵。
小型柴油機混凝土泵停機就熄火？停機的正確流程：怠速運轉5-10分鐘，是帶渦輪增壓的柴油發動機，因為此時渦輪轉速快，可達每分鐘十萬轉以上，立即熄火，機油泵停止了工作，但渦輪因為慣性還在高速運轉且溫度還高，渦輪軸缺少沒有機油潤滑和冷卻，經常這樣會導致渦輪軸過早損壞。泰安市混凝土輸送泵生產廠家礦用混凝土輸送泵批量出口發車暨“百萬里”服務行啟動儀式,泰安市混凝土輸送泵生產廠家機械副總裁、事業部總經理，進出口公司亞太區總監，以及來自上柴、濰柴、玉柴等各界代表400人共同見證這一歷史時刻。
從礦用混凝土泵認識山東泰安細石混凝土泵生產制造基地：張總與石頭結緣，還是在1999年，那時他還不到30歲，拿著不到10萬元的啟動資金，抓住公路、橋梁高速發展的大膽地干了起來。公司剛成立時只有10余人，石料開采靠手工，的產量也只有兩車。到了2000年，公司參與到高速的建設中，為了滿足迅速增加的需求量，又要兼顧有的資金，張總先后購買了幾臺國產防爆輸送泵及二手礦用混凝土泵，開啟了位于礦山的機械化生產，業務得到迅速拓展。
沒過多久，1臺山東泰安泰山打混凝土的地泵廠家防爆輸送泵進入了王總的礦山進行使用。在1月18日舉辦的山東泰安混泥土泵生產廠家煤礦用混凝土泵答謝會上，山東泰安混泥土泵生產廠家煤礦用混凝土泵總裁張先生及各部門負責人就山東泰安混泥土泵生產廠家的業績表現以及計劃展望進行了分享。CRM服務請求，響應快捷，化的維修手冊，指導服務工程師快速解決現場問題。在與山東混凝土輸送泵拖泵（泰安）廠家合作之前，使用的細石混凝土泵常因燃油問題而停止作業，導致作業現場進程停滯不前。
