井下運(yùn)人車(chē)的特點(diǎn)如下：
1.井下運(yùn)人車(chē)不受外界溫度和粉末的影響，工作性能穩(wěn)定，磨損小，使用中通常無(wú)需調(diào)整。

2.環(huán)形工作面積大，多盤(pán)結(jié)構(gòu)，可在較小的襯壓下獲得較大的制動(dòng)力矩。

3.制動(dòng)力矩可以通過(guò)改變副數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)，便于實(shí)現(xiàn)摩擦副的通用化。

4.排熱冷卻效果明顯，工作溫度低，使用壽命長(zhǎng)，通常是干式制動(dòng)器的3-5倍。

5.結(jié)構(gòu)緊湊，靈活，適應(yīng)性強(qiáng)；

6.可用于井下人員的運(yùn)輸；

7.選用濕式制動(dòng)器，提高行車(chē)安全性；

8.可用于較小巷道斷面的井下運(yùn)輸；

9.選擇國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)家的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

10.設(shè)備達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)xian水平；

11.質(zhì)量穩(wěn)定可靠，安全性能高；

12.四個(gè)車(chē)輪裝有濕式制動(dòng)器，行車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)采用彈簧制動(dòng)，由液壓釋放。

井下運(yùn)人車(chē)工作在井下炮煙、粉塵、頂板滴水、地面渣水、巷道圍巖邊角不平、高頻轉(zhuǎn)彎等惡劣環(huán)境中。它的電源是橡皮護(hù)套或硅橡膠軟電纜。電纜由井下運(yùn)人車(chē)的繞線(xiàn)器布置，電纜由繞線(xiàn)器拖動(dòng)，總是與巷道、采場(chǎng)地面或巷道壁發(fā)生摩擦接觸，使電纜絕緣容易損壞，造成漏電，進(jìn)而導(dǎo)致井下運(yùn)人車(chē)帶電。因此，采取有效的措施和方法保護(hù)電纜，以減少或杜絕井下運(yùn)人車(chē)漏電問(wèn)題。

怎么避免車(chē)燈出現(xiàn)缺點(diǎn)？

1、大燈的“靈魂”是它的燈。劣質(zhì)燈泡壽命短，無(wú)法穩(wěn)定的質(zhì)量，低質(zhì)量和燈泡亮度不足，也不會(huì)關(guān)閉，關(guān)閉范圍，將發(fā)生收集駕駛者簡(jiǎn)單的光學(xué)錯(cuò)覺(jué)發(fā)生了故障。因此，在修改自己的前大燈。

2，通常的保護(hù)做的。當(dāng)換機(jī)需求的保護(hù)和同時(shí)保持機(jī)油濾清器，更換大燈燈泡的前大燈燈泡的亮度，當(dāng)需求將繼續(xù)減弱，如果有確實(shí)的亮度不足的情況下，建議更換燈泡，更換左和右側(cè)共同建議，以避免兩者是不相同的亮度。

事實(shí)上，它從一個(gè)很放松的燈光開(kāi)始在懷疑的情況下。你可以選擇深色的環(huán)境中，比如地下停車(chē)場(chǎng)，也許是晚上走約5,6米;轉(zhuǎn)向燈用不透明的罩厚布燈，照明上用記號(hào)筆規(guī)劃中心白堊或符號(hào)的壁的燈，標(biāo)有車(chē)輛（前的中心）壁在對(duì)應(yīng)于一個(gè)符號(hào)做的位置;燈光從兩個(gè)位置，兩個(gè)距離大致平坦中心標(biāo)記測(cè)量。然后看一下使用說(shuō)明書(shū)的車(chē)輛，終派遣光束的高度，燈上有關(guān)直接深入的層次的權(quán)利，但也不能太高，以避免在汽車(chē)司機(jī)的眼睛直接照明。照射計(jì)劃的光的右側(cè)可以被偏置到右邊數(shù)，整個(gè)過(guò)程是約15-20分鐘。

四不像運(yùn)輸車(chē)四大件，發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 車(chē)橋 車(chē)架，按照使用頻率 強(qiáng)度等定期都要更換內(nèi)部的工作油。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，變速箱 齒輪油，車(chē)橋牙包內(nèi)的差速器油 要在15-30天以?xún)?nèi)更換。由于夏季溫度過(guò)高，濕度較大 更要注意保養(yǎng)，及時(shí)更換。

風(fēng)壓為0.4 -0.6 mpa。氣壓的高壓力會(huì)加速機(jī)械零件的損壞，低切削會(huì)降低鉆井效率和銹蝕機(jī)械零件。水壓一般為0.2 -0.3 MPa，水壓力過(guò)高，將水倒進(jìn)機(jī)器中，破壞潤(rùn)滑，降低效率和銹蝕機(jī)械零件。沖洗效果不好是不可取的。