有的防水及散熱性。內部采用LED 光源結合的光學鏡片設計，發光角度符合FAA 標準。該產品可供直升機降落場接地、離地區配置， 能在夜間或能見度低的白天發出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷！

說完結構就來說說作用吧，在停機坪上安裝是用來做什么的呢？機場是供飛行員進近直升機坪時確定風向的，從而確定直升機起降的方向，它對風速也可作出一般的指示依據，根據ICAO規定，每個機場至少要設置一個。

那么它的安裝需要滿足什么要求呢？
1、 如果在夜晚使用的話就要開泛光燈照明；
2、 不受附近物體或是直升機下垂氣流的影響，否則就要在附近設置附加；
3、 要能指示FATO上空風的情況；

如果是地面直升機場用的話，風袋長度要大于2.4米、大端口徑不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升機場和直升機甲板用的尺寸不得小于上述地面直升機場標準的一半； 當直升機飛行、懸停、地面活動的時候都要看得見。

直升機鎖機栓是將直升機固定在停機坪上的機械裝置，又稱做直升機系機栓，直升機鎖環，直升機地鉚，成品系留座，直升機停機坪是建在高樓樓頂或空地上，風力大，為了防止直升機容易被吹倒等風險，需在停機坪上安裝直升機鎖機栓，以固定直升機位置。

鎖機栓一般有兩種，一種是本文中介紹的圓形鎖機栓，一種是方形帶蓋的鎖機栓，都采用不銹鋼材質，嵌入式安裝，結構簡單、用于固定直升機停放。