步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室傳感器的信息是電子控制單元計算時間和底層的信息，同時也是電子控制加熱、制冷系統(tǒng)中權(quán)重很高的一個傳感器，此傳感器的失靈會使得設(shè)備無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至無法啟動。老式的傳感器大多使用的是磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器，國產(chǎn)轎車磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器大多出現(xiàn)問題的頻率一般都很高。

步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室在制冷時，經(jīng)膨脹閥流入蒸發(fā)器的制冷劑大部分都是液體，但也有水以及一部分氣體。制冷劑在蒸發(fā)器中不斷吸收熱量，同時液體不斷蒸發(fā)成氣體，所以制冷劑流經(jīng)盤管時，蒸發(fā)的氣體也越來越多。只要液態(tài)制冷沒有蒸發(fā)完，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的溫度就不會升高。然而當(dāng)后一滴液體變?yōu)檎羝螅傥盏臒崃烤蜁岣邭怏w的溫度，因此在盤管的出口端如果溫度開始升高，則表明蒸發(fā)器內(nèi)已無液體。控制流經(jīng)蒸發(fā)器的制冷劑流量是相當(dāng)重要的。

對于干式蒸發(fā)器應(yīng)避免制冷劑過量，否則一部分液體流經(jīng)整個蒸發(fā)器并正好通過盤管出口，就會被壓縮機(jī)吸入而損壞壓縮機(jī)。另外也應(yīng)避免制冷劑不足，否則制冷劑在離開盤管出口端時已完全蒸發(fā)，蒸發(fā)器的效率就不高。 蒸發(fā)器的效率就應(yīng)充足的制冷劑使整個蒸發(fā)器都存在蒸發(fā)，并在盤管出口處無液態(tài)制冷劑。對于步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室的眾多零部件中，蒸發(fā)器是我們不得不去重視的一個。因此我們對于蒸發(fā)器的工作原理以及在制冷系統(tǒng)中處于什么樣的地位需要熟知并且知曉其中詳細(xì)知識，這樣對于試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)地維護(hù)保養(yǎng)會更加熟悉。

節(jié)能

1）、由于采用離心式風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)壓、風(fēng)量較大，散熱

2）、當(dāng)?shù)蜏睾銣貢r，中央控制系統(tǒng)會根據(jù)試驗(yàn)箱低溫恒溫時的冷散失，自動調(diào)節(jié)電磁閥開關(guān)頻次，控制制冷劑流量，達(dá)到產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)冷量的目的，使試驗(yàn)室內(nèi)的制冷和冷散失達(dá)到一種動態(tài)平衡，終達(dá)到恒溫目的。（一般廠家生產(chǎn)的高低溫試驗(yàn)設(shè)備，低溫或常溫恒溫時只是采用通常意義上的冷熱對抗即大功率制冷對抗大功率加熱，使用戶運(yùn)行設(shè)備很不經(jīng)濟(jì)）

冷卻塔長年暴露在外，風(fēng)扇的吸附力很強(qiáng)，使大量的泥沙、污物進(jìn)入塔內(nèi)，長時間運(yùn)行會使冷卻塔慢慢的降低散熱能力，布水器出水孔很容易堵塞，泥沙及污垢也很容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)中去，將直接影響冷卻水系統(tǒng)的正常制冷。為了防止上述情況發(fā)生，須對冷卻塔進(jìn)行定期清洗。

步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室系列壓縮機(jī)組是該設(shè)備運(yùn)行的重要部件之一，是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→吸熱的制冷循環(huán)。