解放6.2方加油車價(jià)格
底盤配置:CA1091P40K61L2BE6A84,J6F國六,J6F(1895)單排駕駛室,錫柴CA4DB1-14E68,6TS40B,270沖焊橋(速比4.875、輪距1590),速比4.875,7.50R1616層級真空胎,780*180*65*5,16L尿素箱,帶國產(chǎn)ABS,液晶儀表,90L鋁合金油箱,板簧3/7+9,高架箱,空調(diào)+電動門窗+中控鎖,鋁合金儲氣筒,取力器預(yù)留安裝位置與排煙管異側(cè),后處理器前置+排氣火花熄滅器+前盤后楔制動器+限速79KM/H+前碰撞預(yù)警+車道偏離輔助預(yù)警,北斗+GPRS行車記錄儀,爆胎應(yīng)急安全裝置,帶靜電拖地帶,前下防護(hù),防飛濺擋泥板,?;妆P,NFH。軸距3600
改裝配置:加油車,容積6.2m3,方圓罐,脹形封頭,罐體材料以設(shè)計(jì)為準(zhǔn),單倉帶溢流閥76-40泵,帶泵箱,左右工具箱,全套歐標(biāo),一個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)海底閥,一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收閥,一個(gè)防液流探桿及插座,帶海底閥報(bào)警裝置,預(yù)留大流量加油機(jī)及15米卷盤位置,靜電帶,升降護(hù)欄。配一個(gè)防火帽,兩根等長輸油管及陰陽端,兩個(gè)滅火器,兩個(gè)堵頭,帶后爬梯,罐頂鋪防滑網(wǎng)或走道,安全告示牌。
罐式掛車篇之油罐車(一文講透油罐車)
你曾經(jīng)在路上見過罐式掛車么,想知道它們的部件功能么?
你計(jì)劃為業(yè)務(wù)購買一輛罐式掛車但是需要選擇正確的車型么?
你是一個(gè)想提升罐式掛車結(jié)構(gòu)知識的工程師么?
我想我會帶著你進(jìn)行慢慢的了解罐式掛車。
我們將介紹的重型罐車是種被稱為罐式卡車掛車或罐式半掛車的車型。
罐式半掛車主要用于運(yùn)輸大量的液體、氣體、粉狀物料和散裝貨物等。
因?yàn)橐夯d荷種類繁多,所以這種罐式掛車有很多不同車型。
其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也完全不同,它取決于罐式掛車設(shè)計(jì)用來運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋停热缫后w、氣體或粉料等。
罐體可以是有壓或無壓和絕緣或無絕緣的。
石油罐式掛車(油罐車)
設(shè)計(jì)用于裝載一種載荷的罐車只有一個(gè)單隔間,而裝載多個(gè)載荷的罐車在罐體中有多個(gè)內(nèi)部隔板。
罐式掛車的首要區(qū)別因素包括罐體的形狀、掛車承載的載荷類型和尺寸。其它的區(qū)別因素包括制冷能力、增壓能力和耐酸性。
從這里你可以了解到罐式掛車的相關(guān)知識:
不同的罐式掛車:6種常見罐式掛車,油罐車、粉罐車和有加熱裝置或系統(tǒng)的隔熱罐式掛車;還有CNG罐式掛車、LNG罐式掛車和LPG罐式掛車;
制造罐式掛車的材料;
怎么檢查罐式掛車的不同部件;
罐體的制造工藝;
怎么購買罐式掛車;
當(dāng)駕駛罐式掛車時(shí)你應(yīng)該注意什么和怎樣保持安全;
在維護(hù)過程中你應(yīng)該注意什么,怎么維護(hù)罐式掛車和零部件。
油罐車(燃油/油箱掛車)
你曾經(jīng)在路上看到過重型罐式掛車么?你能區(qū)別于其它罐式掛車么?
好吧,如果不行的話,我們一起來看看油罐車吧。
我們將一起看看掛車的全部結(jié)構(gòu)和制造不同部件所使用的材料。我們也會了解內(nèi)部隔間和一個(gè)罐式掛車多個(gè)隔間的目的。
同時(shí),也會了解油罐車的不同零部件,并比較兩種裝載的過程,頂部裝載和底部裝載。
我們將概述這兩種方法的優(yōu)勢和劣勢。,我們來一起看看油罐車的定義和描述以及主要應(yīng)用吧。
什么是油罐車?
你在公路上看到的常見的罐式掛車就是油罐車。這個(gè)掛車是用來運(yùn)輸汽油、柴油和苯的。它也用來運(yùn)輸某些易燃易爆液體。
油罐掛車
汽油和柴油是用于標(biāo)準(zhǔn)小車和其它類型車輛使用的。因此,大部分的油罐掛車都不止一個(gè)隔間。為什么油罐車有幾個(gè)隔間呢?主要有如下幾個(gè)原因:
效率原則:一輛罐式掛車有不同的隔間就可以在同時(shí)運(yùn)輸不同的液體。這減少了運(yùn)輸成本和節(jié)省燃油,因?yàn)槁猛敬螖?shù)減少為一個(gè)了。
在不同的罐車運(yùn)輸不同的液體非常規(guī)和低效率。具有很大個(gè)隔間的掛車可以一次運(yùn)輸不同級別的汽油。一個(gè)加油站可以一次性接受需要的所有油品。
穩(wěn)定性:當(dāng)掛車爬坡時(shí),罐體中的液體會向所有方向晃蕩。如果油罐車的載荷很大,這個(gè)晃動可以引起質(zhì)心得變化。
然后,這個(gè)會造成軸荷得改變,從而影響卡車和掛車的穩(wěn)定性。這個(gè)不穩(wěn)定性有可能造成掛車的折刀(鉸接車輛失效折彎)或翻車。使用多個(gè)隔間的車型可以減少軸荷的改變,因此可以保持掛車的穩(wěn)定。
多隔間工作原理
油罐車的材料
下面我們來了解下制造油罐卡車的不同材料。掛車制造商一般使用碳鋼或者不銹鋼和鋁合金來制造不同的油罐掛車。
每種材料都有它的優(yōu)勢和劣勢。讓我們一起來看看每種材料的利弊吧。
油罐掛車圖紙
碳鋼和不銹鋼,使用碳鋼和不銹鋼的掛車優(yōu)勢包括:
鋼有很高的強(qiáng)度,不容易損壞;
鋼的價(jià)格更具有競爭力,因此在發(fā)展家鋼更流行;
碳鋼更容易焊接;
鋼不易出現(xiàn)應(yīng)力裂紋,但這在鋁合金上非常普遍;
不銹鋼可以防銹,可以運(yùn)輸吃的東西。
使用碳鋼的劣勢是:
碳鋼需要對表面進(jìn)行鍍鋅或涂層來防銹;
比鋁合金的密度要高。
碳鋼罐式掛車
不銹鋼罐式掛車
鋁合金,使用鋁合金的油罐車的優(yōu)勢有:
比使用鋼的車輛更輕;
鋁合金油罐車可以運(yùn)輸更多液體載荷;
掛車更安全和牢固;
鋁合金材料防銹,因此在運(yùn)輸途中它不會污染液體。
鋁合金的一些劣勢是:
鋁合金的強(qiáng)度幾乎只有鋼的強(qiáng)度的一半;
非常容易有應(yīng)力裂紋;
焊接鋁合金非常難;
鋁合金比鋼的價(jià)格要貴。
鋁合金罐式掛車
油罐車掛車使用的材料類型決定了它的價(jià)格和承載能力。鋁合金掛車可能很輕可以防銹,但是它的強(qiáng)度很低并且價(jià)格也高。
當(dāng)在這兩種材料中進(jìn)行選擇時(shí),你考慮掛車的終端使用和預(yù)算。如果你需要高承載格的油罐車或許鋼制掛車是你的選擇。
相對于鋼,鋁合金更輕強(qiáng)度更低的事實(shí)并不意味著鋁合金掛車很弱。鋁合金掛車具有足夠的承載能力來運(yùn)輸大量的燃油。