自清潔：建筑用膜材料表面無靜電，對灰塵無吸附力，不易灰化，即使風(fēng)雨也容易被風(fēng)吹走去除它被撣掉了。因此，膜結(jié)構(gòu)總是出現(xiàn)在我們的視野中，具有明亮的表面。 張拉大跨度：大-s可以建造沒有中間支撐柱的平臺建筑物。一些大型公共活動場所，體育館，需要在室內(nèi)形成無柱，大面積的開放空間，這對建筑師來說是一個(gè)大問題。采用膜結(jié)構(gòu)屋頂，大大簡化了問題。因?yàn)槊繂挝幻娣e的膜非常輕，所以骨架的重量大大減少。如有必要，室內(nèi)和室外空氣之間的輕微壓差可用于支撐非常輕的屋頂。

膜結(jié)構(gòu)車棚按其結(jié)構(gòu)形式可分為鋼結(jié)構(gòu)、張拉結(jié)構(gòu)及充氣結(jié)構(gòu);按膜材特性又可分為性膜結(jié)構(gòu)(膜材使用年限可超過25年)、半性膜結(jié)構(gòu)(膜材使用年限為10-15年)及臨時(shí)性膜結(jié)構(gòu)(膜材使用年限為3-5年);按膜材成分又可分為PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。

張拉膜結(jié)構(gòu)車棚是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系，由于它本身具有良好的藝術(shù)效果，受到了人們的廣泛歡迎，但是我們使用的張拉膜結(jié)構(gòu)車棚都是在露天擺放的，隨著夏季的到來，張拉膜結(jié)構(gòu)車棚為愛車遮風(fēng)擋雨，成為了安心的港灣，同時(shí)也面臨嚴(yán)峻極端的天氣考驗(yàn)。

夏天的溫差比較大，鋼結(jié)構(gòu)核膜材，要經(jīng)受比平常更為嚴(yán)苛的考驗(yàn)，在平日的維護(hù)頻次要比日常的更加密集，所以我們一定要加大對張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的日常維護(hù)。車棚和電線接觸網(wǎng)等相關(guān)物體較近的時(shí)候，一定要做好預(yù)處理可以減少鋼結(jié)構(gòu)車棚沿口的封口板掉下來而碰到接觸網(wǎng)，或因電線短路造成事故，所以我們一定要對車棚和電線接觸網(wǎng)等物體要提前做好預(yù)處理。

由于張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的車棚是一類大跨度、周邊不封閉的棚子，距離地面的高度超過十米，車棚上下表面都受到一定程度風(fēng)荷載，因?yàn)檫^于關(guān)注外表漂亮程度，大風(fēng)會在它的外面出現(xiàn)分離、再附、漩渦以及回流等很多類型狀況，風(fēng)荷載系數(shù)并不是那么容易判定，表面風(fēng)荷載分布狀況也不是很簡單，所以我們一定要對跨度大的車棚在極端天氣要進(jìn)行加固，這樣才會它的堅(jiān)固性。

應(yīng)定期檢查膜結(jié)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài)。主要檢查項(xiàng)目包括：膜面有無大變形，膜面是否因預(yù)張力損失而松弛，膜面是否局部撕裂，膜材涂層是否剝離等。在強(qiáng)風(fēng)、冰雹、暴雨和大雪等惡劣天氣過程中及過程后，應(yīng)及時(shí)檢查膜結(jié)構(gòu)建筑物有無異常現(xiàn)象，并采取必要的措施。

環(huán)境膜材在PVDF涂層上添加了特殊的改性助劑，既提高了膜材的自潔性又可直接焊接，同時(shí)改性助劑與PVC層內(nèi)添加劑協(xié)同作用，使PVDF與PVC涂層的結(jié)合更加牢固，不易剝離，不再需要涂覆底料層。雙面PVDF自潔層不僅對膜材頂面有的保護(hù)作用，而且對底面也具有優(yōu)良的保護(hù)作用。

關(guān)于索膜結(jié)構(gòu)而言，在沒有施加預(yù)應(yīng)力之前，是沒有結(jié)構(gòu)剛度的，也就是說膜結(jié)構(gòu)任何時(shí)候不存在無應(yīng)力狀況。因?yàn)槟べY料自身沒有抗彎剛度，其曲面形狀與預(yù)應(yīng)力值的巨細(xì)和散布是一一對應(yīng)的，因而在控制點(diǎn)坐標(biāo)斷定后，給定一合理的預(yù)應(yīng)力值及其散布，才干斷定適宜的膜曲面形狀。預(yù)應(yīng)力值的巨細(xì)與散布是需依據(jù)多方面的條件進(jìn)行重復(fù)調(diào)整后歸納斷定的，這個(gè)進(jìn)程叫做找形剖析。此進(jìn)程與方案規(guī)劃進(jìn)程往往密不可分，往往需重復(fù)調(diào)整方可即滿意修建形狀的要求又確保結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)合理及安全可靠。

膜結(jié)構(gòu)的控制荷載通常是風(fēng)載和雪載。在荷載作用下膜結(jié)構(gòu)的變形較大，因而準(zhǔn)確核算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力散布要用幾何非線性的辦法進(jìn)行。依據(jù)不同工況下核算出的索、膜、梁、桿等結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的內(nèi)力散布的晦氣狀況，來選定索、膜等資料的類型及尺度，斷定具體的節(jié)點(diǎn)做法及結(jié)構(gòu)辦法等。因而，經(jīng)濟(jì)安全的索膜修建有必要經(jīng)過細(xì)心的內(nèi)力剖析后才干完結(jié)，不是憑經(jīng)歷拍腦袋就能斷定得了的。