選擇鋁型材散熱器，好選擇高壓鑄鋁模塊組合散熱器。這個散熱器是一個整體壓鑄成型，所以沒有焊接滲水問題。此外，其大的優點是產品不受社區供暖系統的限制，即使在開放式鍋爐系統中也可以避免氧氣腐蝕因為模塊組合設計的選擇，一旦室內溫度不夠，也可以在第二年安裝.為了滿足自己的需求，兩片不需要像鋼散熱器一樣更換整組暖氣。

冷板(chillplate, Cold plate)是作為水冷散熱系統對熱影響很關鍵的一個部件，熱設計的目的就是要在有限的空間內通過對產品流道的合理布置從而有效的降低冷板的熱阻。布置流道就是要在客戶的限制條件下如冷板的尺寸，流體的流量，流體特質Pump的P-Q，產品使用的環境等，滿足散熱性能。

冷板因為要布置流道，所以通常采用上下板塊結合的方式，基體采用CNC機械加工流道或者大批量制造的壓鑄基體及鑄造與埋管的結合工藝，另外也可以輔助其他的如深孔加工的方式；蓋板采用CNC機械加工或者其他諸如沖壓、水切割等方式制作。基體與蓋板采用焊接的方式加以連接，形成一體化的水冷板。焊接面和管道結合孔盡量避開吸熱面;管道接頭依客戶要求，需要考量螺紋連接方式，規格，強度等。

焊接設計要注意：
?采用氬弧焊接需要開適合焊接的斜坡口；
?釬焊、攪拌摩擦焊需要嚴格控制焊縫的間隙，間隙在0.05~0.10mm之間；
?無論何種焊接方式對焊料的選擇都焊料與母材的材質相近，否則因產品處于鹽溶液當中產生原電池反應腐蝕焊縫。
?對于焊接會產生變形，焊接前產品需對厚度留有余量，以免后加工使產品尺寸無法

冷板材料上，目前業內主要采用的是鋁合金，銅的導熱效果更好，但成本要貴得多，所以不是主流方向，在非電池包領域有應用；對于提高導熱界面的導熱效率，主要是在導熱界面材料TIM上做功夫，由之前的空氣介質，到后來的導熱墊，再到目前的導熱膠，TIM的導熱效果在不斷提高。

Innerfins的設計思路在功率電子電氣方面應用得較多，在電池系統領域還沒有看到應用的量產案例，但國內有企業在做這塊。
材料這塊，除了金屬，有些材料企業在嘗試塑料冷板的方案，這是個很有驚喜的方向，期待有量產的方案出來。