對于有臨時車輛的停車場,崗亭一般安放在出口,以方便收費崗亭內由于要安放控制主機及其它一些設備,同時又是值班人員的工作場所,所以對崗廳面積.有一定要求，不小于4平方米。

管線敷設相對比較簡單,在管線敷設之前,對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。

電子控制部分：感應接近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成，并具有可以連接三聯按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。

道閘是停車場管理系統的重要組成部分，其穩定性影響著整個系統的運行，一旦道閘出現故障，就會影響到整個停車場的運行。在選購道閘的時候，要從價格、性能、質量、品質等方面綜合對比。
空降道閘門優勢：

優勢一：空降道閘門桿比常規道閘桿要大，超寬門口安裝更上檔次。

優勢二：空降道閘箱體比常規道閘箱體更寬大更穩固。

優勢三：空降道閘采用大功率的機芯，運行更穩定。

優勢四：空降閘采用雙壓簧模式，常規道閘采用拉簧模式。
空降閘控制系統

采取矢量變頻技術，防砸、地感、語音播報、485通信接口集只為一體，穩固性好十分設有開關閘遇阻返回功能安全性

高。

選用升降超時跟故障自檢功能避免閘機非正常搔壞，

采取芯片，道閘靠譜啟動.

采取立的光電隔離保護電路，保障信號完整和杭強騷擾。

集成內置無線遙控接收模塊確保操作穩固性。