現的輸電的系統大都是靠高壓電纜進行輸電，所以電纜的標準化，規格化也是非常的重要。在許多輸電場中。高壓環境在所難免，高達10KV以上的輸電電纜很難管和控制，這時候就需要電纜橋架上場。
可以是電纜通用化，標準化，更加有利于輸電電纜的運輸，在輸電系統，室內配線系統和室外輸電系統鋪設橋架以正好的電路的安全性。而橋架本身有著很多的優點，合的設計和精加工標準使得符合不同的電纜線路。從目前的市場看來，橋架規格多種多樣，結構結實合，價格實惠，施工鋪設過程沒有過于冗雜的步驟，維修方便等。所以工程師才將架橋引入到電纜運輸領域，在這里，電纜橋架更好的發揮本身的作用，可以說是的材料。

好鋼材橋架，好保障?
在工程施工中是常見的金屬機械設備。橋架因為設計結構合和設計的實用性，使得其在電纜電路的保護上大顯身手，可以更好的對高壓危險電路進行安全保障。橋架的安裝環境的不同，使得選購的橋同小異。
安裝環境的嚴酷程度和外界環境變化，都會引起橋架本身的脹縮問題，如溫度的巨變等，所以需要優良鋼材制作，保持橋架的結構穩定性。所以工程設計中，環境因素考慮進去，這樣才能根據環境選擇適合的橋架。在易腐蝕的環境中，耐腐蝕鋼材材料制造的橋架，防腐蝕處的橋架，可以針對性的滿足工程的設計需求。其他環境的選型也是同樣的道，根據環境的不同，產品的易用性和耐久性和大不相同，所以需要選擇適合的橋架。

橋架系統中的防火以及接地標準?
我們一定要我們所設計的要有一定的安全性，其中就需要要求橋架的防火區段，一定要采用鋼制材料，或者是不燃、阻燃的材料。橋架系統中應該具有十分可靠的電氣連接性，并且對于金屬橋架而言，一定要接地。當允許利用橋架的系統構成接地干線回路的時候，要嚴格的符合標準規的要求，也就是說在橋架的端部之間連接的電阻應小于或者等于0.00033歐姆，并且接地孔要清除絕緣涂層。在1KV或者以下的中性點的直接接地系統中，受電設備的接地要與系統中性線接地相連，在安裝有處動切斷供電裝軒時，橋架的級長方向金屬橫截面積不低于規定值。對于振動場所，在接地部位的連接處應設有彈簧圈，沿橋架全長另敷設接地干線時，每段橋架都應該至少有一點與接地干線進行可靠性的連接。

橋架的一些選擇標準?
如果在有防火要求的區段內，可以在電纜梯架或者托盤內添加具有耐火或者難燃性能的板等材料從而可以構成一個具有封閉或半封閉式結構，如果需要屏蔽電干擾的電纜線路，或有一些具有腐蝕性液體或者易燃粉塵等等的環境要求的時候，我們應該選擇無孔托盤式電纜橋架。如果在容易積聚粉塵的場所的時候，對于電纜橋架而言應選用蓋板，在公共通道或者室外跨越道路段上應該加上墊板。對于不同電壓以及不同用途的電纜不應該敷設在同一層的電纜橋架內，比如說1kV以上和1kV及以下的電纜、電力控制和電信電纜、同一路徑向負荷供電的雙回路電纜以及應急照明和其他照明的電纜。如果不同等級的電纜敷設在同一電纜橋架的時候，在中間應該增加適當的隔板進行有效的隔離。

電纜橋架型式以及品種的選擇?
在設計電纜的時候，我們需要屏蔽有電器干擾的電纜網路或者一些有防護外部影響，這時候我們就應該用槽式復合型的防腐屏蔽電纜橋架；如果處在強腐蝕性環境中，應采用復合環氧樹脂防腐阻燃型的電纜橋架，其中托臂、支架也要用這種材料來提高橋架的使用壽命，并且要在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所加上蓋板；除上述情況外，我們還需要依據現場的環境以及技術要求選用托盤式、梯級式、槽式、防腐阻燃式或鋼質普通型的；在公共通道或者戶外路段，底層梯級的底部應該加上墊板，或者使用托盤，當然，對于大跨距跨越公共通道的時候，要按照用戶要求來進一步的提高橋架的載荷能力，其中大跨距就要選用復合型橋架，戶外要選用復合環氧樹脂橋架。

電纜橋架的明天會越來越好
是由槽式、托盤式以及梯級式的直線段、彎通、三通以及四通組件和托臂，這種也被稱做是臂式支架，與此同時電纜橋架還是由吊架等等的這些組件零件構成的一種具有密接支撐電纜的剛性結構系統的，然而這種結構系統的全稱就被我們熟悉的工程師朋友們簡稱為是橋架。