中國城市軌道交通行業十四五規劃與前景趨勢分析報告2024 VS 2030年

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【報告編號】：468435

【出版時間】: 2024年7月

【出版機構】: 華研中商研究院

【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞

【報告價格】:【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元

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【報告目錄】

第1章：城市軌道交通行業的概念界定及發展環境剖析
1.1 城市軌道交通行業的概念界定及研究范圍
1.1.1 軌道交通行業的概念界定
1.1.2 城市軌道交通行業的特征
（1）投資規模大，回收期長
（2）公共投資依賴性
（3）資金技術密集型
1.1.3 城市軌道交通行業的地位和作用
（1）帶動相關產業經濟增長
（2）帶動沿線區域經濟增長
（3）促進相關產業技術創新
1.1.4 城軌與其他交通方式的對比分析
（1）有軌電車與公共汽車對比
（2）地鐵、輕軌與出租車對比
1.1.5 本報告研究范圍及統計口徑說明
1.2 城市軌道交通行業發展環境分析
1.2.1 城市軌道交通行業政策環境分析
（1）城市軌道交通行業監管體系
（2）城市軌道交通行業相關標準
（3）城市軌道交通行業主要法規與政策匯總
（4）城市軌道交通行業中長期規劃匯總及解讀
（5）政策環境對城市軌道交通的影響
1.2.2 城市軌道交通行業經濟環境分析
（1）宏觀經濟發展現狀
（2）宏觀經濟發展展望
（3）行業發展與宏觀經濟的影響分析
1.2.3 城市軌道交通行業社會環境分析
（1）人口規模分析
（2）中國城鎮化水平變化
（3）城市軌道交通發展的社會效應分析
1.2.4 城市軌道交通行業技術環境分析
（1）國內技術發展現狀
（2）行業相關專利的申請及授權情況
（3）技術進步與發展趨勢
1.3 城市軌道交通行業發展機遇與威脅分析
第2章：國際城市軌道交通行業發展分析
2.1 國際城市軌道交通行業發展概況
2.1.1 國際城市軌道交通行業發展特點
（1）類別多樣化
（2）軌道運行網絡化
（3）資金來源多元化
2.1.2 國際城市軌道交通市場規模分析
2.2 國際城市軌道交通運營市場分析
2.2.1 國際城市軌道交通運營模式分析
（1）運營模式分類
（2）紐約模式
（3）首爾模式
（4）倫敦模式
（5）新加坡模式
（6）菲律賓模式
（7）曼谷輕軌模式
2.2.2 國際城市軌道交通盈利模式分析
（1）法國軌道交通盈利模式
（2）美國軌道交通盈利模式
（3）日本軌道交通盈利模式
（4）新加坡軌道交通盈利模式
2.2.3 主要國家城軌交通運營里程對比
2.2.4 主要城市城軌交通運營里程對比
2.2.5 主要城市城軌交通客運量分析
2.2.6 主要國家地鐵收入結構對比分析
（1）美國紐約地鐵收入結構
（2）英國倫敦地鐵收入結構
（3）法國巴黎地鐵收入結構
2.2.7 主要城市地鐵換乘系統對比分析
（1）倫敦地鐵換乘系統分析
（2）東京地鐵換乘系統分析
（3）莫斯科地鐵換乘系統分析
2.3 國際城市軌道交通裝備市場分析
2.3.1 軌道交通裝備市場發展現狀
2.3.2 軌道裝備制造行業競爭格局
2.3.3 城市軌道交通裝備市場發展現狀
2.4 主要地區城軌交通在建和擬建項目動向
2.4.1 歐洲城市軌道建設規劃及建設項目新動向
2.4.2 美洲城市軌道建設規劃及建設項目新動向
2.4.3 非洲城市軌道建設規劃及建設項目新動向
2.4.4 亞洲城市軌道建設規劃及建設項目新動向
第3章：中國城市軌道交通行業發展分析
3.1 中國城市軌道交通行業發展綜述
3.1.1 城市公共交通行業總體情況分析
（1）城市客運市場基礎設施
（2）城市客運市場車輛規模走勢
（3）城市客運市場運營線路走勢
（4）城市客市場運量走勢
（5）城市客運量結構走勢
3.1.2 城市軌道交通發展歷程分析
3.1.3 城市軌道交通發展的必要性分析
3.1.4 城市軌道交通建設準入條件分析
3.1.5 城市軌道交通經營與管理分析
（1）經營模式
（2）采用靈活的行車組織方式
（3）實施多樣化的軌道交通票價體系
3.1.6 城市軌道交通發展面臨問題分析
3.2 中國城市軌道交通運營市場分析
3.2.1 城市軌道交通運營狀況分析
（1）城軌交通基礎設施建設
（2）城軌交通車輛規模走勢
（3）城軌交通運營線路走勢
（4）城軌交通客運情況走勢
3.2.2 主要城市城軌交通運營里程情況
（1）中國主要城市城軌交通運營里程對比
（2）中國新增城市軌道交通路線及里程情況
3.2.3 城市軌道交通客流特征分析
（1）軌道交通站點類型劃分
（2）軌道交通客流來源分析
（3）軌道交通接駁方式分析
3.3 中國城市軌道交通智能化系統分析
3.3.1 城市軌道交通智能化系統的構成
（1）綜合監控系統
（2）乘客資訊系統
（3）綜合安防系統
（4）自動售檢票系統
（5）通信系統
（6）信號系統
3.3.2 城市軌道交通智能化系統優勢分析
（1）高科技化方面
（2）運營體系更智慧方面
（3）綜合集成化方面
（4）數據分析更智能方面
3.3.3 城市軌道交通智能化市場需求規模分析
3.3.4 城軌交通智能化市場競爭分析
第4章：城市軌道交通產業鏈分析
4.1 城市軌道交通產業鏈結構
4.1.1 城市軌道交通產業鏈概況
（1）城市軌道交通建設流程及產業鏈條
（2）城市軌道交通產業鏈條相關產業
4.1.2 產業鏈上游簡析
4.1.3 產業鏈中游簡析
4.1.4 產業鏈下游簡析
4.2 城市軌道交通產業鏈上游行業分析
4.2.1 水泥行業發展情況
（1）水泥行業生產情況分析
（2）水泥行業銷售情況分析
（3）水泥行業供求平衡情況
（4）水泥行業價格走勢分析
（5）水泥行業發展規劃
（6）鋼材供給分析
（7）鋼材需求分析
（8）鋼材價格趨勢分析
（9）鋼鐵行業發展趨勢
4.2.2 建筑行業發展情況
（1）建筑行業發展規模分析
（2）建筑業生產情況分析
（3）建筑業增加值分析
（4）各地區跨省完成建筑業總產值情況
（5）建筑業發展規劃
4.2.3 工程機械行業發展情況
（1）工程機械產品市場規模分析
（2）工程機械行業發展規劃
4.2.4 上游行業發展影響分析
4.3 城市軌道交通產業鏈中游行業分析
4.3.1 軌道交通裝備市場分析
（1）軌道交通裝備行業發展現狀
（2）城軌交通裝備行業進入門檻
（3）軌道交通裝備行業在問題
（4）軌道交通裝備市場需求規模分析
（5）軌道交通裝備市場產能分析
（6）軌道交通裝備市場競爭格局
（7）軌道交通裝備國產化情況
4.3.2 軌道交通機械設備市場分析
（1）軌道工程設備市場分析
（2）軌道交通整車制造市場分析
（3）軌道交通車輛零部件市場分析
4.3.3 軌道交通電氣設備市場分析
（1）電氣設備產品結構分析
（2）通信及信號設備市場分析
（3）供電設備市場分析
（4）通風及空調系統市場分析
第5章：城市軌道交通細分市場發展分析
5.1 地鐵發展情況分析
5.1.1 地鐵的運營模式及效益分析
（1）地鐵投資模式分析
（2）地鐵運營模式分析
（3）地鐵經濟效益分析
5.1.2 國際地鐵發展概況分析
（1）世界地鐵發展歷程分析
（2）巴黎地鐵建設管理分析
（3）倫敦地鐵建設管理分析
（4）紐約地鐵建設管理分析
（5）首爾地鐵建設管理分析
（6）開羅地鐵建設管理分析
5.1.3 香港地鐵發展概況分析
（1）香港地鐵建設情況分析
（2）香港地鐵建設發展經驗
（3）香港地鐵商業特色分析
（4）香港地鐵的投融資模式
（5）香港地鐵公司成功之道
5.1.4 中國內地地鐵發展分析
（1）地鐵建設發展歷程
（2）地鐵運營線路規模
5.2 輕軌發展情況分析
5.2.1 輕軌的相關概述
（1）輕軌的概念
（2）地鐵和輕軌的區別
（3）輕軌交通的特點和適用性
5.2.2 國外輕軌交通的發展概況
（1）輕軌交通發展歷程
（2）北美輕軌系統發展狀況
（3）法國輕軌系統發展狀況
（4）新加坡輕軌系統發展狀況
5.2.3 中國輕軌交通發展分析
（1）輕軌交通發展條件
（2）輕軌運營線路規模
5.3 磁懸浮列車發展情況
5.3.1 磁懸浮列車定義及特點
（1）磁懸浮列車的概念
（2）磁懸浮列車的優勢
5.3.2 國外磁懸浮列車發展概況
（1）世界磁懸浮列車發展簡介
（2）德國磁懸浮列車發展狀況
（3）日本磁懸浮列車發展狀況
（4）韓國磁懸浮列車發展狀況
5.3.3 中國磁懸浮列車發展分析
（1）磁懸浮列車市場需求分析
（2）磁懸浮交通線路規劃情況
（3）磁懸浮交通總規模
5.3.4 磁懸浮列車技術發展現狀及趨勢
（1）日本超導磁懸浮列車的技術開發
（2）中低速磁懸浮列車關鍵技術綜述
（3）磁懸浮列車面臨的技術挑戰
5.3.5 中國磁懸浮交通的發展前景展望
第6章：城市軌道交通城市發展分析
6.1 北京城軌交通發展狀況
6.1.1 北京市軌道交通發展規劃
（1）《北京市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》
（2）《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》
（3）《北京市“十四五”軌道交通建設計劃》
（4）《北京市城市軌道交通建設規劃方案（2021年到2024年）》
（5）《北京市城市軌道交通第二期建設規劃（2021年到2024年）》
（6）《北京市城市軌道交通第二期建設規劃（2021年到2024年）》調整
6.1.2 北京市人口規模
6.1.3 北京城軌交通運營現狀
6.1.4 北京城軌交通建設新進展
6.1.5 北京城軌招投標情況
6.1.6 北京城軌交通發展前景
6.2 上海城軌交通發展狀況
6.2.1 上海城軌交通發展規劃
（1）《上海市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》
（2）《上海市軌道交通近期建設計劃（2024年到2030年）》
（3）《上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2024年到2030年）》
6.2.2 上海市人口規模
6.2.3 上海城軌交通運營情況
6.2.4 上海城軌交通建設新動態
6.2.5 上海城軌招投標情況
6.2.6 上海城軌交通發展前景
6.3 廣州城軌交通發展狀況
6.3.1 廣州城軌交通發展規劃
（1）廣州市城市軌道交通近期建設規劃（2019年到2023年）
（2）《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2024年到2030年）》
（3）《廣州十四五規劃和2035年遠景目標綱要》
6.3.2 廣州市人口規模
6.3.3 廣州城軌交通運營情況
6.3.4 廣州城軌交通建設動態
6.3.5 廣州城軌招投標情況
6.3.6 廣州城軌交通發展前景
6.4 深圳城軌交通發展狀況
6.4.1 深圳城軌交通發展規劃
（1）《深圳市城市軌道交通近期建設規劃（2017年到2023年）》
（2）《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃（2017年到2023年）》
6.4.2 深圳市人口規模
6.4.3 深圳城軌交通運營情況
6.4.4 深圳城軌交通建設動態
6.4.5 深圳城軌交通建設模式
（1）建設階段（B）
（2）開發階段（D）
（3）運營階段（O）
（4）移交階段（T）
6.4.6 深圳城軌招投標情況
6.4.7 深圳城軌交通發展前景
第7章：城市軌道交通主要企業經營情況
7.1 城市軌道交通建設市場主要企業經營分析
7.1.1 中國中鐵股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業分支機構分析
（6）企業發展優劣勢分析
（7）企業發展動態分析
7.1.2 中國鐵建股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業發展優劣勢分析
（6）企業發展動態分析
7.1.3 上海隧道工程股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業發展優劣勢分析
（6）企業新發展動向分析
7.1.4 廣東水電二局股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業發展優劣勢分析
（6）企業新發展動向分析
7.1.5 宏潤建設集團股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業發展優劣勢分析
（6）企業新發展動向分析
7.2 城市軌道交通裝備市場主要企業經營分析
7.2.1 中國中車股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
（4）企業市場渠道與網絡
（5）企業發展優劣勢分析
（6）企業新發展動向分析
7.2.2 南京康尼機電股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業產品分析
（4）企業技術水平分析
（5）企業主營業務分析
（6）企業區域運營分析
（7）企業發展優劣勢分析
（8）企業新發展動向分析
7.2.3 北方重工集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營概況
（3）企業研發能力分析
（4）企業產品結構分析
（5）企業經營優劣勢分析
7.2.4 海瑞克（廣州）隧道設備有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業產銷能力分析
（3）企業產品結構分析
（4）企業經營優劣勢分析
7.2.5 歐特美交通科技股份有限公司
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業產品分析
（4）企業技術水平分析
（5）企業發展優劣勢分析
7.3 城市軌道交通運營市場主要企業經營分析
7.3.1 上海申通地鐵股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務分析
7.3.2 北京市地鐵運營有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業發展策略分析
（4）企業競爭優勢分析
（5）企業發展潛力分析
7.3.3 廣州地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業發展策略分析
（3）企業業務營收情況
（4）企業運營規劃
（5）企業新發展動向分析
7.3.4 深圳市地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營范圍分析
（4）企業經營狀況分析
（5）企業發展優劣勢分析
第8章：城市軌道交通行業投融資分析
8.1 城市軌道交通行業投資分析