:/行業(yè)新聞/ControlTechniques宣布推出新的伺服驅(qū)動器ControlTechniques宣布推出新的伺服驅(qū)動器2018年10月15日DanielleCollins發(fā)表ControlTechniques是Nidec集團(tuán)公司的一部分。
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因此測試設(shè)備是的，可重復(fù)的和準(zhǔn)確的，測試系統(tǒng)還具有盡可能小的占地面積--因為任何半導(dǎo)體工廠的空間都非常寶貴，更重要的是，測試過程足夠快，以跟上微光刻機(jī)的輸出，現(xiàn)在，通過配置文件進(jìn)行增益調(diào)度可以讓半導(dǎo)體測試機(jī)上的一個控制器快速自動調(diào)整參數(shù)。

提供緊湊型更高功率密度的解決方案-iPos系列。iPOS3602（36V、2A、75W）是該系列的個成員，采用模塊化設(shè)計，涵蓋小批量和大批量應(yīng)用，提供安裝在僅21mmx54mm的PCB空間以及完整的運(yùn)動控制。它將所有基本運(yùn)動控制功能、電機(jī)控制功能以及PLC功能集成在一個緊湊的插件模塊上。具有CAN/CANopen接口和可選的EtherCAT接口，iPOS驅(qū)動器控制任何線性或旋轉(zhuǎn)無刷、直流有刷或步進(jìn)電機(jī)。借助集成的EasyMotionStudio臺和運(yùn)動控制器，Technosoft的iPOS3602可以在驅(qū)動器級別執(zhí)行復(fù)雜的運(yùn)動程序。它也可以作為智能CANopen和EtherCAT從站運(yùn)行。在簡單的應(yīng)用中。
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伺服驅(qū)動器飛車故障原因
1.機(jī)械結(jié)構(gòu)問題：機(jī)械零件損壞、連接件松動或軸承磨損等，會使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，引發(fā)飛車故障。例如傳動系統(tǒng)松動，會導(dǎo)致電機(jī)在運(yùn)行時產(chǎn)生異常振動和位移，干擾驅(qū)動器的正常控制，造成飛車現(xiàn)象。
2.電路板故障：電路板上的元器件老化、焊接不良或損壞，會影響驅(qū)動器的信號傳輸和處理功能。比如，關(guān)鍵控制芯片故障，可能使驅(qū)動器無法準(zhǔn)確接收和執(zhí)行控制指令，導(dǎo)致電機(jī)失控飛車。
3.電源問題：電源電壓不穩(wěn)定、線路老化或接觸不良，會干擾驅(qū)動器的正常工作。電壓波動可能使驅(qū)動器輸出異常的電流和電壓，影響電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制，進(jìn)而引發(fā)飛車故障。
4.傳感器與編碼器問題：傳感器檢測不準(zhǔn)確、編碼器損壞或接線錯誤，會導(dǎo)致位置反饋信號異常。編碼器若無法提供準(zhǔn)確的位置信息，驅(qū)動器就無法控制電機(jī)的運(yùn)行，從而引發(fā)飛車。
5.控制程序與參數(shù)問題：控制程序錯誤或PID控制器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，會使電機(jī)難以穩(wěn)定運(yùn)行。例如，參數(shù)設(shè)置不合理可能導(dǎo)致電機(jī)響應(yīng)過快或過慢，在特定工況下引發(fā)飛車。
除了屏幕之外，電子動畫產(chǎn)品還可以在主題公園和博物館中找到。動畫角色具有一系列復(fù)雜性，從簡單的開/關(guān)運(yùn)動到復(fù)雜的多軸協(xié)調(diào)和運(yùn)動學(xué)。角色動作需要的動作才能讓客人看起來真實可信，這就是電子動畫經(jīng)常依賴伺服驅(qū)動器的原因。在主題公園的游樂設(shè)施和表演中可以看到其中的許多角色。博物館在恐龍展品中使用電子動畫技術(shù)，它們會移動并向路人咆哮。模擬器說到逼真的運(yùn)動，也許我們的伺服驅(qū)動器酷的應(yīng)用是賽車和試飛模擬器。憑借快速響應(yīng)，我們的運(yùn)動控制應(yīng)用程序可為各種體型的騎手提供逼真的響應(yīng)，創(chuàng)造比許多其他模擬器更加身臨其境的體驗。BattleBots好吧，也許我們之前撒了謊。ADVANCEDMotionControls的伺服驅(qū)動器酷的應(yīng)用之一很可能是在TV自己的BattleBots中。
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伺服驅(qū)動器飛車故障維修方法
1.排查機(jī)械問題：檢查伺服驅(qū)動器連接的機(jī)械部件，包括傳動系統(tǒng)、軸承、聯(lián)軸器等，確認(rèn)是否存在卡住、損壞或過于緊固的情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)械零件損壞、連接件松動或軸承磨損，需及時更換損壞零件、緊固螺釘，機(jī)械結(jié)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.電氣系統(tǒng)檢查：檢查伺服驅(qū)動器的電氣連接，涵蓋供電電壓、電流和接地狀態(tài)。利用萬用表檢測輸入端子是否存在短路或開路現(xiàn)象，查看電源線路是否老化、接觸是否不良。若電源電壓不穩(wěn)定，需調(diào)整或更換電源設(shè)備，確保電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，避免因電氣問題引發(fā)飛車故障。
3.傳感器與控制程序檢查：檢查傳感器，尤其是位置環(huán)編碼器是否正常工作，確認(rèn)接線是否正確，有無信號干擾。若編碼器損壞或接線錯誤，會導(dǎo)致伺服系統(tǒng)失去位置反饋信號，從而引發(fā)飛車。同時，檢查控制程序是否存在錯誤，若因參數(shù)或控制軟件不當(dāng)導(dǎo)致過載問題，需及時調(diào)整伺服驅(qū)動器的參數(shù)或控制軟件。
4.維修或替換：若經(jīng)上述步驟檢查后仍未找到問題根源，需將伺服驅(qū)動器送至維修機(jī)構(gòu)，由人員進(jìn)行深入檢測，維修或更換有問題的部件。

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