目視助航設備：
（1）接地和離地區燈，是用來劃分直升機坪終進近區的，是引導警示直升飛機安全起飛降落作的，是綠色光源的哦；
（2）機坪障礙燈，也是起到警示作用，在直升機坪邊界使用，不宜放得過多；
嵌入式邊界燈：邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，為LED光源提供了的散熱環境，內部采用LED光源結合的光學鏡片設計，亮度高、發光角度符合FAA標準。同時采用屏蔽密封式電源，使燈具擁有的防水性和抗干擾性，額外還具有防浪涌保護裝置，有著使用壽命長的特點，可供直升機降落場、機場滑行道邊界指示！
直升機場燈標：在低能見度等復雜氣象條件下，引導飛行員確定直升機停機坪位置，用于直升機起降。 目視坡度指示燈：一種引導飛行員安全進近直升機停機坪的設備，確保直升機處在正確的下滑航線上。 ：用于飛行員獲取所在停機坪風向、風速等基本信息，從而確定直升機起降的方向。 直升機停機坪燈安裝要求：當停機坪為圓形時，周邊燈不應小于8個；當停機坪為矩形或方形時，其任何一邊的邊界燈不應少于5個，上述周邊燈的間距均不應大于3米。同時燈標應設置在直升機停機坪內或其鄰近處，宜架高，并應使飛行員在近距離內不感到炫目。
泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機更安全地進行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
GS-HP/I嵌入式邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具有的防水及散熱性。內部采用LED光源結合的光學鏡片設計，發光角度符合FAA標準。該產品可供直升機降落場接地、離地區配置，能在夜間或能見度低的白天發出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。
接地離地區邊界燈：接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置，對于表面直升機場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應至少設置4個燈。接地和離地區為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置14個燈。該直升機停機坪燈是發綠色光！
