加熱器的運(yùn)用范圍,空氣加熱器是運(yùn)用很廣泛的一種加熱器,我們通俗的都叫它空氣加熱器,其實(shí)可以根據(jù)加熱氣體的不通可以細(xì)化分為很多種類,常見的有氮?dú)饧訜崞鳎瑲錃饧訜崞鳌_@些又都可以稱作管道式氣體加熱器。已被廣泛的應(yīng)用到航空航天、兵器工業(yè)、化工工業(yè)和高等院校等許多科研生產(chǎn)試驗(yàn)室。特別適合于自動(dòng)控溫和大流量高溫聯(lián)合系統(tǒng)和附件試驗(yàn)。空氣電加熱器使用的范圍寬:可以對(duì)任何氣體加熱,產(chǎn)生的熱空氣干燥無(wú)水份、不導(dǎo)電、不燃燒、不爆炸、無(wú)化學(xué)腐蝕性、、安全可靠、被加熱空間升溫快(可控)。 空氣加熱器的控制部分,系精密儀器,運(yùn)輸時(shí)要小心輕放,嚴(yán)禁沖擊、撞打。筒體部分應(yīng)合理吊裝,以免變形損壞內(nèi)部發(fā)熱元件。空氣加熱器及控制柜放在庫(kù)內(nèi),嚴(yán)禁淋雨。
常見故障與維修
故障一:數(shù)顯表不工作。
檢查空氣開關(guān)是否合上,控制回路是否完好。
故障二:加熱器溫度不上升。
檢查熔斷器是否完好,空氣加熱器是否損壞?
故障三:三相不平衡。
(1)檢查三相進(jìn)線電壓是否缺相。
(2)打開空氣加熱器防護(hù)罩,用萬(wàn)用表檢查單支電熱元件是否斷路。
對(duì)不能自行排除的故障,應(yīng)請(qǐng)熟練技工解決(或咨詢制造商)。
故障四:循環(huán)式電加熱器失效。[1]
通常造成電加熱器損壞的原因主要有以下五個(gè)方面:
(1)斷流:在斷流情況下,如電加熱器控溫受出口溫度控制,傳感器信號(hào)不能提供正確的信號(hào),一直要求加熱,電加熱器變的越來(lái)越熱,如果超溫傳感器工作,還能切斷電源,如果超溫傳感器不工作,后要么電熱元件燒壞,要么容器開裂、融化,無(wú)論那一情況發(fā)生,在防爆場(chǎng)合均可能產(chǎn)生不可預(yù)料的后果。
(2)超溫傳感器位置不正確:如果傳感器位置緊貼電加熱器的某一回路上不加熱,其他回路在加熱,超溫傳感器不能檢測(cè)到正確的溫度或遲后幾百度。
(3)超溫傳感器的接線不正確:當(dāng)多個(gè)電加熱器一起用在同一撬塊上,電線均可能誤接交叉。例如:有三個(gè)電加熱器并聯(lián)加熱天然氣,1#和2#加熱器在運(yùn)行,3#加熱器不用,如果2#加熱器的超溫傳感器與3#加熱器交叉誤接,如突然停流,3#的傳感器始終不能關(guān)斷2#加熱器,終加熱器燒壞。
(4)電熱元件開裂:許多換熱器廠對(duì)管殼熱交換器的管子開裂投入了大量經(jīng)歷研究,然而對(duì)電加熱器的元件開裂研究的論文很少,原因是認(rèn)為電熱元件內(nèi)部充滿了堅(jiān)實(shí)的氧化鎂粉,可開裂在高壓場(chǎng)合也能把氧化鎂粉打出到接線腔,引起電氣泄漏。
(5)短路:高溫氧化鎂粉是很好導(dǎo)熱材料和絕緣材料,然氧化鎂粉容易吸潮造成電氣絕緣的降低,吸潮的原因主要由于環(huán)境中水汽或長(zhǎng)時(shí)間放置或開蓋接線時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等等,如通電,斷路器沒有及時(shí)切斷,可能會(huì)擊穿加熱元件。把一個(gè)匝數(shù)較多的初級(jí)線圈和一個(gè)匝數(shù)較少的次級(jí)線圈裝在同一個(gè)鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數(shù)之比,同時(shí)能量保持不變。因此,次級(jí)線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。對(duì)于感應(yīng)加熱器來(lái)說(shuō),軸承是一個(gè)短路單匝的次級(jí)線圈,在較低交流電壓的條件下通過(guò)大電流,因而產(chǎn)生很大的熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應(yīng)出電流,因此軸承會(huì)被磁化。重要的是要確保以后給軸承消磁,使之在操作過(guò)程中不會(huì)吸住金屬磁屑,F(xiàn)AG感應(yīng)加熱器都有自動(dòng)消磁功能。
是利用金屬在交變磁場(chǎng)中產(chǎn)生渦流而使本身發(fā)熱,通常用在金屬熱處理等方面。原理是較厚的金屬處于交變磁場(chǎng)中時(shí),會(huì)由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象而產(chǎn)生電流。而較厚的金屬其產(chǎn)生電流后,電流會(huì)在金屬內(nèi)部形成螺旋形的流動(dòng)路線,這樣由于電流流動(dòng)而產(chǎn)生的熱量就都被金屬本身吸收了,會(huì)導(dǎo)致金屬很快升溫。
在耐高溫不銹鋼無(wú)縫管內(nèi)均勻地分布高溫電阻絲,在空隙部分致密地填入導(dǎo)熱性能和絕緣性能均良好的結(jié)晶氧化鎂粉,這種結(jié)構(gòu)不但,熱,而且發(fā)熱均勻,當(dāng)高溫電阻絲中有電流通過(guò)時(shí),產(chǎn)生的熱通過(guò)結(jié)晶氧化鎂粉向金屬管表面擴(kuò)散,再傳遞到被加熱件或空氣中去,達(dá)到加熱的目的。
空氣電加熱器主要是用來(lái)將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度,高可達(dá)850℃。
技術(shù)特點(diǎn)
1、能使空氣加熱到很高的的溫度,可達(dá)450℃,殼體溫度只有50℃左右。
2、:可達(dá)0.9以上。
3、升溫和降溫速率塊,可達(dá)10℃/S,調(diào)節(jié)快而穩(wěn)定。不會(huì)出現(xiàn)所控空氣溫度和滯后現(xiàn)象而使溫度控制漂移不定,很適合自動(dòng)控制。
4、機(jī)械性能好:因?yàn)樗陌l(fā)熱體為特制合金材料,所以在高壓空氣流的沖擊下,它比任何發(fā)熱體的機(jī)械性能和強(qiáng)度都好,這對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)不斷對(duì)空氣加溫的系統(tǒng)和附件試驗(yàn)更具有性。
5、在不違反使用規(guī)程時(shí),經(jīng)久耐用,使用壽命長(zhǎng)達(dá)幾十年。
6、空氣潔凈,體積小 熔噴工藝需用大量的熱空氣。空壓機(jī)輸出的壓縮空氣經(jīng)除濕過(guò)濾后輸送到空氣加熱器加熱,然后再送至熔噴模頭組合件。空氣加熱器是壓力容器,同時(shí)要抵抗高溫空氣的氧化作用,因此材料選用不銹鋼。 空氣加熱器的發(fā)熱元件為不銹鋼電加熱管。加熱器內(nèi)腔設(shè)置多個(gè)折流板,可延長(zhǎng)空氣在加熱器內(nèi)腔滯留時(shí)間,以提高熱交換效率。適當(dāng)增加加熱管數(shù)量,提高空氣加熱器的裝機(jī)功率,可縮短生產(chǎn)線開車升溫時(shí)間。熔噴工藝對(duì)牽伸空氣加熱器的溫度控制精度要求較高,牽伸空氣溫度要求穩(wěn)定在±1℃的范圍內(nèi)。
當(dāng)換熱器空間累計(jì)空氣比例達(dá)到25%時(shí),蒸汽的溫度由將發(fā)生明顯下降,從而降低傳熱效率,在滅菌時(shí),會(huì)導(dǎo)致滅菌失敗。
大型發(fā)電機(jī)租賃但需要增加換熱面積,系統(tǒng)升溫速度較慢,有時(shí)需幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間才能達(dá)到規(guī)定溫度。并聯(lián)是蒸汽同時(shí)通過(guò)每組換熱器,又同時(shí)排出,使蒸汽換熱器與空氣保持較大的溫差。傳熱速率高,升溫速度快,但冷凝水的排出溫度高,能量利用率較低。綜合上述兩種方法,采用并串聯(lián)的連接方法更為合理。蒸汽先并過(guò)幾組換熱器,經(jīng)過(guò)換熱器的低溫蒸汽再串過(guò)后幾組,克服了前兩種接法的缺點(diǎn)。經(jīng)過(guò)測(cè)試,如當(dāng)采用三組換熱器時(shí),進(jìn)氣方法為前兩組并聯(lián),再與后一組串聯(lián)。
當(dāng)負(fù)荷較低時(shí),旁路煙道上的調(diào)節(jié)擋板開啟,轉(zhuǎn)向室的高溫?zé)煔馀c省煤器出口的煙氣混合,從而提高了SCR入口的煙氣溫度,滿足低負(fù)荷時(shí)SCR催化劑的運(yùn)行溫度要求。通過(guò)旁路煙道上的調(diào)節(jié)擋板以及省煤器出口主煙道上調(diào)溫?zé)煔鈸醢宓南嗷ヅ浜希摷夹g(shù)的溫度提升幅度達(dá)到50℃以上,可以滿足鍋爐在全負(fù)荷工況下的SCR運(yùn)行要求,同時(shí),該方案的改造費(fèi)用很低。
將優(yōu)化后的低低溫省煤器受熱面移至除塵器喇叭口入口位置,并占用一部分喇叭口,使受熱面避開脫硝鋼架的限制,受熱面高、寬方向尺寸可調(diào)。優(yōu)化后的低低溫省煤器布置如圖6所示。
通過(guò)旁路一部分鍋爐給水來(lái)減少進(jìn)入省煤器的水流量,從而降低省煤器的換熱量,提高出口煙氣溫度。具體方法是自主給水管路上引出旁路管道,將一部分給水經(jīng)旁路管道接入省煤器出口連接管道,旁路流量由加設(shè)的控制閥、憋壓閥等設(shè)備控制。該方案的關(guān)鍵點(diǎn)在于,當(dāng)旁路系統(tǒng)啟用時(shí),須嚴(yán)格控制懸吊管出口水溫留有足夠的安全裕量、不發(fā)生沸騰,省煤器區(qū)域管道不會(huì)出現(xiàn)水擊、汽化等現(xiàn)象,投退及運(yùn)行中管道無(wú)振動(dòng)發(fā)生,鍋爐的安全運(yùn)行。
省煤器由于鍋爐給水的溫差較大,會(huì)導(dǎo)致省煤器出現(xiàn)腐蝕、穿孔等問題。對(duì)省煤器的給水系統(tǒng)根據(jù)換熱要求,通過(guò)省煤器出口的水的高溫堆加熱鍋爐給水,從而保持實(shí)際流入省煤器給水的溫度可以明顯提高,減少與鍋爐的溫差,有效地避免露點(diǎn)腐蝕問題,了省煤器的安全運(yùn)行。
鍋爐升停爐過(guò)程中停止進(jìn)水的時(shí)候,開啟再循環(huán)門,使?fàn)t水在省煤器—汽包—再循環(huán)管—省煤器進(jìn)口聯(lián)箱—省煤器之間形成小型循環(huán),使省煤器中的水流動(dòng),從而保護(hù)省煤器不致超溫;正常運(yùn)行的時(shí)候禁止開啟再循環(huán)門,因?yàn)樵傺h(huán)管的阻力比省煤器管道阻力小,故大部分給水會(huì)通過(guò)再循環(huán)管進(jìn)入汽包,省煤器管壁得不到冷卻,所以再循環(huán)管主要是用來(lái)保護(hù)省煤器的,但在冷爐升爐的時(shí)候可以開啟再循環(huán)門來(lái)加快上水速度,若運(yùn)行中省煤器再循環(huán)門未關(guān)閉上水,由于省煤器管道的阻力要大于省煤器再循環(huán)管道的阻力,鍋爐給水將直接進(jìn)入汽包,而汽包此時(shí)的溫度很高,被相對(duì)溫度很低的給水冷卻,會(huì)產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力可能造成管子和焊縫的損壞。
系統(tǒng)新增1臺(tái)高壓加熱器,在汽輪機(jī)高壓缸上增加1個(gè)新的抽汽口,高壓加熱器的水側(cè)與給水管道連接。當(dāng)負(fù)荷較低時(shí),高壓加熱器啟用,通過(guò)新增的抽汽加熱流經(jīng)高壓加熱器的給水,從而提高給水溫度,降低省煤器內(nèi)給水與煙氣的傳熱溫差,減少省煤器的換熱量,提高省煤器出口煙氣溫度,滿足低負(fù)荷時(shí)SCR催化劑的運(yùn)行溫度要求。但該技術(shù)的溫度提升幅度有限,僅能提高SCR入口煙氣溫度0~10℃。同時(shí),由于新增設(shè)備為高壓容器,改造費(fèi)用較高。
對(duì)于SCR法煙氣脫硝系統(tǒng),可以設(shè)置兩個(gè)旁路,即SCR旁路和省煤器旁路,當(dāng)鍋爐啟停較為頻繁時(shí),通常需要采用
某300MW機(jī)組低低溫省煤器與暖風(fēng)器聯(lián)合系統(tǒng)于2016年4月投運(yùn),低低溫省煤器布置在靜電除塵器前,回收的煙氣余熱加熱凝結(jié)水并作為暖風(fēng)器熱源。低低溫省煤器與暖風(fēng)器聯(lián)合系統(tǒng)如圖3所示。
低低溫省煤器出口設(shè)計(jì)煙溫過(guò)低或入口設(shè)計(jì)水溫過(guò)低,導(dǎo)致?lián)Q熱管管壁溫度較低,煙氣中SO3大量冷凝,換熱管低溫腐蝕速率增大,飛灰黏性增大,造成換熱管腐蝕和受熱面黏性積灰堵塞;蒸汽吹灰器安裝或運(yùn)行問題,存在漏水或漏汽現(xiàn)象;低低溫省煤器受熱面材質(zhì)選擇不合理;受熱面布置位置煙道或人孔門等設(shè)備漏風(fēng)率較大,導(dǎo)致局部煙氣溫度偏低。
省煤器是利用鍋爐尾部的煙氣熱量來(lái)加熱給水的一種熱交換裝置。省煤器的應(yīng)用,開始是為了降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)約燃料消耗量,因此稱為省煤器。省煤器中的工質(zhì)是給水,給水的溫度要比飽和溫度低得多,省煤器中的平均水溫一般也要比爐水溫度低幾十度,因此傳熱溫差大,特別在省煤器為逆流布置時(shí)更為顯著。其次,由于工質(zhì)在省煤器中為強(qiáng)制流動(dòng),省煤器可以布置得很緊湊。學(xué)鍋爐知識(shí),請(qǐng)關(guān)注公眾號(hào)鍋爐圈!由于溫差和傳熱系數(shù)的提高,使得在對(duì)流蒸發(fā)受熱面的一般煙溫范圍內(nèi),降低相同的煙氣溫度時(shí),所需的省煤器受熱面差不多僅為蒸發(fā)受熱面的一半。此外,省煤器的單位受熱面價(jià)格也比蒸發(fā)受熱面要低。
大型循環(huán)流化床鍋爐省煤器一般布置在尾部煙道中。國(guó)產(chǎn)大型高壓或壓循環(huán)流化床鍋爐對(duì)流式鋼管省煤器,一般采用尺寸為Φ32×4或Φ42×5mm的鋼管制造,管材為20g,有光管和肋片管兩種結(jié)構(gòu)形式,通常采用螺旋肋片管。省煤器上還設(shè)置有充氮及排放空氣的連接管座和閥門;省煤器入口聯(lián)箱上設(shè)有門。省煤器入口聯(lián)箱上裝有帶截止閥和止回閥的鍋爐充水和酸洗沖水及排水的連接管座。省煤器入口聯(lián)箱設(shè)置有牢靠的固,能承受主給水管道一定的熱膨脹推力和力矩。對(duì)流式省煤器通常掛在省煤器出口懸吊管上,對(duì)流式過(guò)熱器、對(duì)流式再熱器管束也掛在省煤器出口懸吊管上。
美觀實(shí)用,蒸汽鍋爐在調(diào)節(jié)的中要是出現(xiàn)其不當(dāng),這樣就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)其汽包高水位運(yùn)行,設(shè)備中要是水位控制以及調(diào)節(jié)不當(dāng),非常容易造成其滿水以及缺水的事故出現(xiàn),這樣就會(huì)直接造成其過(guò)熱器管以及水冷壁管出現(xiàn)其損壞。爐生火期間,應(yīng)觀察省煤器的出口水溫,該水溫應(yīng)比工作壓力下飽和溫度低40℃,如超過(guò)所規(guī)定之溫度時(shí),可關(guān)閉省煤器通往鍋爐道上的閥門,開啟省煤器通往水箱的再循環(huán)閥門使省煤器形成單水循環(huán)。在使用時(shí)會(huì)不斷有氣體析出,
說(shuō)明:雙擊或選中下面任意單詞,將顯示該詞的音標(biāo)、讀音、翻譯等;選中中文或多個(gè)詞,將顯示翻譯。提出了一種新型低溫省煤器。存在省煤器易腐蝕泄漏、受熱面積灰嚴(yán)重、爐膛壓力偏高及排煙溫度偏高等問題。省煤器泄漏是影響電站鍋爐正常運(yùn)行的主要因素之在綜合分析研究的基礎(chǔ)上對(duì)省煤器及過(guò)熱器對(duì)流管束受熱面實(shí)施技術(shù)改造。布置在鍋爐尾部煙道內(nèi)加熱給水的部件。現(xiàn)代鍋爐一般都有省煤器。氣和其它燃料的鍋爐慣上也稱為省煤器。省煤器按出口水是否汽化分為沸騰式和非沸騰式。其它壓力的鍋爐則常為非沸騰式。省煤器按結(jié)構(gòu)和材料又可分為鑄鐵式和鋼管式。
窯尾鍋爐及窯頭鍋爐高壓過(guò)熱器同時(shí)生產(chǎn)一種壓力的過(guò)熱蒸汽,混合后進(jìn)入汽輪機(jī)入口段。窯頭低壓過(guò)熱器生產(chǎn)壓力較低的過(guò)熱蒸汽,并單進(jìn)入汽輪機(jī)的中段。高壓省煤器加熱后的熱水同時(shí)作為窯尾蒸發(fā)器和窯頭高壓蒸發(fā)器的給水。窯頭低壓省煤器加熱后的熱水供窯頭低壓蒸發(fā)器使用汽輪機(jī)的排氣經(jīng)凝汽器凝結(jié)成水由凝結(jié)水泵輸送到除氧器“鍋”-吸熱容納水和蒸汽的受壓部件,包括鍋筒(汽包),對(duì)流管束,水冷壁,集箱(聯(lián)箱),蒸汽過(guò)熱器,省煤器和管道組成的一個(gè)封閉的汽水系統(tǒng)。
摘????要:針對(duì)低低溫省煤器及其衍生系統(tǒng)中,低低溫省煤器普遍存在的受熱面磨損、積灰堵塞、換熱管泄漏以及受熱面腐蝕等四大問題。以某300MW機(jī)組低低溫省煤器系統(tǒng)為例,從系統(tǒng)設(shè)計(jì)和受熱面結(jié)構(gòu)兩方面提出了優(yōu)化改造方法。在低低溫省煤器系統(tǒng)設(shè)計(jì)上采取合理提高設(shè)計(jì)煙氣流速、合理選擇受熱面布置位置、設(shè)置前置除灰裝置和在線輸灰裝置、脫硝裝置噴氨優(yōu)化改造等方式。在受熱面結(jié)構(gòu)上采取調(diào)整受熱面結(jié)構(gòu)參數(shù)、采用單翅片和小翅片結(jié)構(gòu)、采用密封圈對(duì)管板和封殼進(jìn)行密封等方式。同時(shí),考慮到不同機(jī)組燃用煤質(zhì)和運(yùn)行情況的差異,提出了低低溫省煤器優(yōu)化設(shè)計(jì)原則。這些研究結(jié)果可為低低溫省煤器系統(tǒng)優(yōu)化改造提供參考。
低低溫省煤器受熱面磨損會(huì)導(dǎo)致管壁變薄、換熱管泄漏,大量的凝結(jié)水漏至煙道導(dǎo)致煙道和受熱面積灰堵塞,同時(shí)煙氣中的SO2大量溶解于水中,換熱管腐蝕速率急劇增加。造成低低溫省煤器受熱面磨損的主要原因有以下幾個(gè)方面。
解決方案:分析兩組省煤器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及進(jìn)出口煙氣溫度情況,采用省煤器旁路調(diào)溫的方式,既了鍋爐低負(fù)荷時(shí)進(jìn)入SCR系統(tǒng)的煙氣溫度,也避免了上級(jí)省煤器工質(zhì)氣化,同時(shí)降低給水阻力,節(jié)省電耗!。
鍋爐主要由爐膛、絕熱旋風(fēng)分離器、自平衡回料閥和尾部對(duì)流煙道組成。爐膛采用膜式水冷壁,并設(shè)6組水冷屏,鍋爐中部是絕熱旋風(fēng)分離器,尾部豎井煙道布置兩級(jí)三組對(duì)流過(guò)熱器,過(guò)熱器下方布置兩組光管省煤器及二次風(fēng)各三組空氣預(yù)熱器。
在省煤器改造過(guò)程中,將原有結(jié)構(gòu)改變?yōu)樯稀⑾录?jí)省煤器結(jié)構(gòu),并通過(guò)科學(xué)調(diào)整省煤器橫向節(jié)距,更換進(jìn)出口集箱,配置防磨罩等手段,流化床爐脫硝技術(shù)廠家,低煙氣對(duì)
在低低溫省煤器各模塊水側(cè)設(shè)置壓力變送器,監(jiān)測(cè)各模塊換熱管內(nèi)介質(zhì)壓力波動(dòng)情況,以便靈活的查漏、檢漏和及時(shí)隔離。冬季環(huán)境溫度低于0℃時(shí),低低溫省煤器需設(shè)置快速系統(tǒng)和壓縮空氣吹掃系統(tǒng)。
由于省煤器水旁路改造方案改變了省煤器進(jìn)、出口工質(zhì)的流量、溫度等參數(shù),因此該方案在調(diào)節(jié)省煤器出口煙溫的同時(shí),還確保不會(huì)對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行造成不良影響。改造后省煤器出口工質(zhì)不發(fā)生汽化,即出口水溫不超過(guò)對(duì)應(yīng)壓力下的飽和溫度。
現(xiàn)象:省煤器損壞時(shí),給水流量不正常地大于蒸汽流量;嚴(yán)重時(shí),鍋爐水位下降,過(guò)熱蒸汽溫度上升;省煤器煙道內(nèi)有異常聲響,煙道潮濕或漏水,排煙溫度下降,煙氣阻力增大,引風(fēng)機(jī)電流增大。?省煤器損壞會(huì)造成鍋爐缺水而被迫停爐。
鍋爐尾部省煤器區(qū)域布置緊湊,煙氣引出和引入困難。環(huán)保隸屬鑫達(dá)節(jié)能設(shè)備有限公司考慮利用過(guò)熱器區(qū)域富裕空間,上組和中組省煤器上移,下組省煤器下移,中組省煤器的部分受熱面移裝到下組省煤器,空氣預(yù)熱器下移,為煙氣引出和返回口提供空間。
部件名稱試驗(yàn)壓力過(guò)熱器與本體試驗(yàn)壓力相同再熱器再熱器工作壓力的1.5倍鑄鐵省煤器鍋筒工作壓力的1.25倍加0.5鋼管省煤器鍋筒工作壓力的1.5倍
方案一改造內(nèi)容如下:利用水平煙道的空間,增加高溫再熱器的受熱面;拆除尾部煙道中高溫省煤器、低溫省煤器以及附屬設(shè)備,布置H型省煤器;拆除高溫空氣預(yù)熱器、低溫空氣預(yù)熱器,布置回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。
進(jìn)入汽包就會(huì)減小壁溫差,熱應(yīng)力相應(yīng)的減小,延長(zhǎng)汽包使用壽命,省煤器再循環(huán):在鍋爐(汽包鍋爐)的啟動(dòng)過(guò)程中,由于其汽水管道的循環(huán)沒有建立,即鍋爐給水處于停滯狀態(tài)。給水溫度提高了此時(shí)省煤器內(nèi)的水處于不流動(dòng)的狀態(tài),隨著鍋爐燃燒的加強(qiáng),煙氣溫度的提高,省煤器內(nèi)的水容易產(chǎn)生汽化,使省煤器的局部處于超溫狀。
省煤器管子破裂或省煤器其他零件損壞會(huì)造成省煤器損壞,從而引起鍋爐事故發(fā)生。下列關(guān)于省煤器損壞原因的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是(??)。
在省煤器入口與省煤器出口這段煙道區(qū)域外部設(shè)置旁路煙道,外部旁路煙道出口處設(shè)置旁路煙氣擋板,通過(guò)調(diào)節(jié)旁路煙氣擋板的開度來(lái)調(diào)節(jié)外旁路煙氣和省煤器出口煙氣的混合比例,進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)SCR反應(yīng)器入口煙溫的目的。高溫?zé)煔馀月凡贾檬疽鈭D見圖3所示。
根據(jù)鍋爐尾部
臨汾生產(chǎn)烘干塔蒸汽熱風(fēng)換熱器設(shè)計(jì)選型生產(chǎn)廠家,蒸汽換熱器
價(jià)格面議
秦皇島翅片管換熱器散熱器品種繁多,散熱器
價(jià)格面議
鑫達(dá)、億達(dá)蒸汽換熱器,衡水銷售烘干塔蒸汽熱風(fēng)換熱器設(shè)計(jì)選型生產(chǎn)廠家
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億達(dá)翅片管,白山翅片管換熱器散熱器信譽(yù)保證
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大連訂制烘干塔蒸汽熱風(fēng)換熱器設(shè)計(jì)選型生產(chǎn)廠家,蒸汽換熱器
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億達(dá)換熱器,鐵嶺翅片管換熱器散熱器規(guī)格齊全
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