安全維護
1、鋼平臺應設置限載牌。

2、鋼平臺的擱置點與上部拉結點位于建筑物上，并不得設置在腳手架等施工設施上，支撐系統不得與腳手架連接。

3、鋼平臺擱置點的混凝土梁板應予埋件，并與平臺的螺栓連接。

4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。

5、鋼平臺上部拉結點的梁柱應驗算抗拉強度，以建筑物與平臺的安全。

6、鋼平臺時應使用卡環，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環。

7、鋼平臺安裝時，鋼絲繩應采用的掛鉤掛牢，采取其他方式時卡扣不得少于3個，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼平臺外口應略內側。

8、鋼平臺左右兩側設固定的仿佛欄桿并掛設密目安全網。

鋼平臺形式多樣，功能也一應俱全，其結構大的特點是全組裝式結構，設計靈活，可根據不同的現場情況設計并制造，在現代的倉庫存儲中應用較為廣泛。鋼平臺通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐，以及梯子、欄桿等組成。

鋼平臺柱一般按軸心受壓構件設計。柱的長細比不宜大于150，通長可先假定長細比為80—120。柱上下兩端一般均設計為鉸接，對于承受較大荷載的平臺柱，應設計成上端為鉸接，下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎對底板的反壓力所產生的彎矩計算確定，但不得小于柱肢的小厚度及10mm，對有明顯腐蝕的車間應適當加厚。立鋼平臺結構的穩定一般由柱間支撐。支撐宜布置在柱列的中部。