張掖道路修補劑規格
路面修補料
針對水泥混凝土路面的病害進行修補的用料
水泥路面修補料是針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗壓和粘接強度，可實現超薄修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

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產品特性
1、粘接牢固
修復后與路面粘接，形成一體，粘接強度可達2.8MP ;可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現 3mm 超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂 .
2、耐久性能
較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其能力是原水泥混凝土的 4 倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
3、抗壓性能
修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達 22Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達 80Mpa 以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度 3mm 即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

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■包裝及貯存
1、包裝：粉料 25kg/ 袋，50kg/ 袋 . 在 5℃以上通風干燥處并防止陽光直射；應防止受潮。
2、保質期為三個月，超出保質期后應復檢合格方可施用。
3、用量：按 1mm 厚度計算，每平米用砂漿重量為：2 公斤左右。
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主要用于高速低速公路、鄉村道路、廠礦園區、收費站、停車場、駕校、加油站、學校、小區、飛機場
橋梁伸縮縫等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細裂縫等病害的修補，
修補后 2-3 小時能實現快速通車。
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不過少數用較具韌性的樹脂防護劑是可以不鏟除而直接在上面使用的石材背面防護劑進行防護處理的。不過處于成本考量和使用目的的差異（為了加固板材），工廠一般都是使用一些劣質樹脂防護劑的。不過日本人有在樹脂型防護劑上進行一翻改良。日本人針對樹脂被粘接能力特別差這一缺陷，就在樹脂上面灑了硅砂,矽砂,白砂等，通過增加機械投錨效來改善樹脂防護劑被黏結能力。這樣理論上看是可行的，不過實際檢測效果卻不理想。