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無錫地下車庫坡道融雪伴熱電纜汽車坡道融雪系統(tǒng)工作原理

更新時間:2025-09-12 [舉報]

自限溫電熱帶的帶芯是一種很復雜的高分子復合物,它由多種材料和導電介質(zhì)復合而成,經(jīng)過特定的化學變化和物理處理之后擠出成型,在兩條平行導線之間組成的一條保持連續(xù)平行的加熱原件。在加熱過程中,這個高分子材料的內(nèi)部半導體通道的數(shù)量----電阻發(fā)生了驚人的正溫度系數(shù)(簡稱PTC效應)的變化,且具有特殊的分子記憶能力,而且這種記憶性反應強烈。當環(huán)境溫度升高時,高分子聚合物微分子膨脹,碳粒漸漸分開,引起了電路中斷,電阻上升,伴熱線自動減少功率輸出;當環(huán)境溫度降低時,高分子聚合物微粒間距又收縮變小,碳粒相應連接起來形成電路,伴熱線發(fā)熱功率又自動上升;當環(huán)境溫度處于某一穩(wěn)定狀態(tài)時,系統(tǒng)將達到熱輸出穩(wěn)定,使其具有溫度自限性。它控制溫度不會過高亦不會過低,能自動調(diào)節(jié)。從而,達到了安全可靠的目的。

采油自限溫電伴熱帶針對原油中的稠油、含蠟原油、高凝油等石油均因“物性差”,在開采生產(chǎn)中,當原油從油層通過油管和輸油管達到集輸泵站時,由于熱量損失,使原油溫度低于臨界波動溫度這會導致蠟的析出沉積,粘度突增,增大流動壓力降而致不能順利開采。“熱力采油”是利用熱源沿采輸過程中,通過載體與原油(稠、蠟、凝)進行熱交換,補充熱量損失,克服上述問題,達到順利開采之目的。

管道道防凍自調(diào)控溫電伴熱帶”,在原產(chǎn)品的基礎上進行了改進, 可用于維持溫度不超過65℃的防凍和保溫應用。 電伴熱帶外的屏蔽網(wǎng)可以增強其機械強度,另外可以提供塑料管道所不具備的接地途徑。熱塑材料和聚烯烴外護套可以進一步增強其防護性能;的護套材料使之能抗潮濕與腐蝕;自調(diào)溫性能便于設計與安裝;可以疊搭和任意剪切,不會造成電熱帶損壞或溫度

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