廠家【153*7341*4170】柳林鐵路水泥護(hù)欄廠家（及時(shí)發(fā)貨）高鐵混凝土路基柵欄現(xiàn)貨！呂梁

因?yàn)槌袚?dān)著鐵路線路防護(hù)柵欄的預(yù)制和安裝對(duì)，鐵路線路防護(hù)柵欄的設(shè)置位置可以說爛熟于心。現(xiàn)有大量的2.2米，2.5米鐵路線路混凝土防護(hù)柵欄，可供選擇。

預(yù)制高鐵鋼筋混凝土防護(hù)柵欄，1.8米、2.2米及異型

現(xiàn)貨鐵路線路防護(hù)柵欄 2.2米，2.5米現(xiàn)貨

現(xiàn)貨鋼筋混凝土電纜槽+混凝土蓋板 E型、U型

預(yù)制橋梁步行板根據(jù)圖紙生產(chǎn)

預(yù)制鐵路混凝土預(yù)制件

鐵路線路防護(hù)柵欄預(yù)制完成后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場安裝，應(yīng)按照《鐵路線路防護(hù)柵欄管理方法》規(guī)定設(shè)置

平緩地段采用2.2m高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄+刺絲滾籠形式。該防護(hù)柵欄穩(wěn)定性好，適用于大多數(shù)地區(qū)，缺點(diǎn)是爬坡能力差，地面坡度不適宜超過12°。6°以下地段防護(hù)柵欄單元長度3.0m，6°--12°地段防護(hù)柵欄單元長度1.59m。

斜坡地段采用臺(tái)階型2.2m高度混凝土防護(hù)柵欄+刺絲滾籠形式，對(duì)于地面起伏變化較大，地面坡度超過12°的斜坡地段，普通的的鋼筋混凝土防護(hù)柵欄已無法適應(yīng)的地形變化，需要采用特殊防護(hù)柵欄來緩解坡度加大帶來的下檻離地面較高的問題

人口地區(qū)設(shè)置形式:當(dāng)鐵路穿越山區(qū)、戈壁等常年沒有人、畜通行的地段，在這些地方設(shè)置鋼筋混凝土防護(hù)柵欄成本較高，且利用率較低。本著經(jīng)濟(jì)合理的原則，可以考慮在這些地區(qū)設(shè)置1.8m高鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄

人口密集區(qū)及特殊地段設(shè)置形式

對(duì)于靠近村鎮(zhèn)、人口密集區(qū)、車站兩端、上跨立交下線路兩側(cè)等特殊地段，可以考慮采用2.2米高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄+刺絲滾籠形式，也可以對(duì)柵欄的結(jié)構(gòu)形式采用個(gè)別設(shè)計(jì)，強(qiáng)度進(jìn)行加強(qiáng)，高度不低于2.7M