檢查反應器的內襯、換熱管等內部部件的腐蝕情況，如有嚴重腐蝕，考慮修復或更換部件。系統壓力測試對甲醇制氫系統進行全面的壓力測試，使用氮氣或其他惰性氣體，按照設計壓力的 1.1 倍進行試壓，保壓時間不少于 30 分鐘，檢查系統有無泄漏。管道系統維護對甲醇制氫機的輸送管道進行全面檢查，包括管道壁厚測量、焊縫檢查等，確保管道無腐蝕、泄漏。


更換反應器中的催化劑，根據催化劑的使用壽命和活性測試結果，選用合適的新催化劑，并嚴格按照催化劑裝填規范進行操作。對安全閥、壓力表、可燃氣體報警器等安全附件進行校驗，確保其性能可靠，校驗合格后張貼校驗標簽，注明校驗日期和有效期。


資料整理與存檔整理全年的維護保養記錄、測試報告、故障處理記錄等資料，進行分類歸檔，以便日后查閱和分析設備運行歷史。故障維修當設備出現故障報警或異常運行情況時，立即停機，按照故障排查流程，迅速確定故障原因，并采取相應的維修措施，確保設備盡快恢復正常運行。


日常維護設備外觀檢查：查看設備有無泄漏、變形、腐蝕，檢查管道連接、閥門、罐體，同時留意運行指示燈與儀表顯示，記錄溫度、壓力、流量等參數，確保正常。清潔：擦拭設備表面灰塵油污，清理周邊雜物，保持操作空間暢通。


換熱器維護：關注進出口溫度、壓力，換熱不佳則排查結垢，按需清洗并測試效果。儀表校準：用標準器具校準壓力表、溫度計、流量計，保存校準記錄。泵與壓縮機保養：拆解關鍵部件，檢查磨損，更換密封墊、油封，換潤滑油、清洗油濾。

改善燃燒穩定性：氫氣的加入能夠拓寬甲醇燃燒的穩定范圍，使燃燒過程更加穩定，減少燃燒過程中的波動和不穩定現象，有助于提高燃燒設備的運行可靠性和安全性。汽車發動機：在汽車領域，甲醇摻氫燃燒技術可應用于內燃機。

通過對發動機進行適當的改造和優化，使其能夠適應甲醇摻氫燃料的燃燒特性，可以提高發動機的熱效率，降低尾氣排放，從而提升汽車的性能和環保性。燃氣輪機：在發電領域，燃氣輪機是一種重要的發電設備。采用甲醇摻氫燃燒技術，可以在一定程度上提高燃氣輪機的燃燒效率和發電效率，同時減少污染物的排放，為實現清潔發電提供了一種新的途徑。

安全性問題：氫氣具有易燃易爆的特性，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。因此，在甲醇摻氫燃燒的應用過程中，需要采取嚴格的安全措施，確保儲存、運輸和使用過程的安全。甲醇摻氫燃燒的技術難點主要體現在以下幾個方面：

燃燒控制燃燒穩定性：氫氣燃燒速度快、火焰傳播速度高，甲醇摻氫比例變化或工況改變時，易使燃燒不穩定，出現熄火、回火等問題，影響設備正常運行。燃燒效率優化：需控制燃料與空氣的比例、燃燒溫度等參數。