在工程建設中，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，大都作為應用的材料補充，熱軋鋼板樁一直是工程應用的主導產品。基于鋼板樁在施工作業中的諸多優點，質量監督檢驗檢疫總局、標準化管理會于2007年5月14日發布了《熱軋U型鋼板樁》標準，并于2007年12月1日正式實施。 20世紀末，馬鋼有限公司憑借自國外引進軋機生產線的工藝裝備條件，生產了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由于試生產期間生產效率低、經濟效益差、國內需求少及技術經驗不足等原因，未能持續生產。據統計，我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅占全球的1%%，而且于一些港口、碼頭、船廠建設等性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。

橋梁樁正式施工 對于隱蔽工程需要留施工照片的及時通知商務人員留取影像資料。在施工過程中，需要項目部提供的小型材料，提前統計好做好計劃請示經理批準后，通知采購部人員進行購買。在月末時，統計好本月所完成工程量，并開出結算單交給商務人員審核。

橋梁樁鉆孔灌注樁護筒底部孔壁坍塌預防措施： 護筒底部應回填至少50cm厚的粘土，當土質為砂性土時護筒周圍0.5-1.0m范圍內也應用粘土回填并夯實。 根據設計部門提供的地質資料，護筒底部應穿過淤泥和砂層。 護筒直徑應大于設計孔徑20-30cm（有鉆桿的正反循環鉆）、30-40cm（無鉆桿的潛水電鉆或沖擊鉆）。 護筒出漿孔處應用粘土夯填，同時應保持出漿順利，周圍不得有積水，避免護筒周圍泥土流失，造成坍孔。