55千瓦、75千瓦小型大骨料混凝土輸送泵采用雙泵、雙回路開式液壓系統，主泵送油路和S閥擺動油路相互立，使系統簡單，元件延長，性高，并便于故障判斷和排除。參觀行程結束后，用戶留言祝福：“懷著的興趣來參觀山東濕式混凝土噴射機生產基地（泰安）公司，短短的20年，貴公司取得了大的發展，成為了混凝土泵的企業。祝愿公司在今后取得更大的成就！”
　　公司作為山東省的混凝土泵生產基地，作為濕式混凝土噴射機的一張靚麗名片，通過入駐泰安工業園等實際行動，為用戶造著，實踐著互利共贏，加深著雙方的友誼。
小型大骨料混凝土泵有高壓小排量、低壓大排量兩種混凝土輸送方式，可根據工程要求進行合理選擇，而單的高低轉換技術的應用，使得轉換方便、快捷無油路污染。    

     HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵流線型外觀設計，新穎美觀，布置合理，結構緊湊，機罩剛性。整體上給人簡約時尚，的感覺，不失的風采。針對開始系統換向沖擊大的弱點，對HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵的主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制，避免了換向沖擊，使礦用混凝土泵主泵送油路換向更、平穩。

   HBMG30/10-45S礦用混凝土泵可變量隨動潤滑系統，料斗及砼缸部位集中自動潤滑。發動機采用液控油門，準確性、性高，。智能化集成控制系統，的人機界面，功能及故障顯示。風冷散熱，適應于井下隧道巷道。HBMG30/10-45S礦用混凝土泵的攪拌機構采用單的結構形式，將液壓馬達與攪拌軸承座隔離，即使攪拌密封磨損漏漿，也不至于影響液壓馬達。同時，攪拌力矩在砼料非正常的情況下，不至于發生雙馬達引發的不同步現象。

    浮動式耐磨環，能自動補償磨損間隙，使耐磨板、環緊密貼合，不僅可以減少因漏漿引起的隧道用混凝土泵堵管現象，還可以提高隧道用混凝土泵耐磨板、環的使用。隧道用混凝土泵油缸采用緩沖減震，在液壓管路中設有泄壓系統；發動機輸出的機械能幾乎轉換成液壓能，采用2個齒輪泵和1個柱塞泵，為液壓系統提供更多變的流量。含塵氣體從進風口進入除塵器內，遇折流板突然形成18轉向，氣生大的離心力，粉塵向氣流的外方移動，與水面接觸后被吸附。形成級分離。到達孔板下方時，與孔板下來的水滴接觸，又有部分粉塵被水滴吸附。噴頭噴下的水滴落到孔板后受到從孔板下通過的上升氣流的作用，在孔板上產生6～8mm的泡沫層。氣流在通過孔板時，粉塵與水接觸面積大，也是捕集率高的位置。通過孔板后的氣流然夾帶部分霧滴，當上升到離心除沫器的導流片間隙時，氣流由運動變為螺旋運動。

新一代柴油混凝土泵針對法規和工況開發，公司研究中心在三方合作中占據的權。也說，新一代柴油混凝土泵產品將適合市場，地滿足用戶的使用需求。
歷經錘煉，終成大器，作為廠家小型礦用混凝土泵，延續了品牌一貫的追求， 更基于大型煤礦井下澆筑的需求，秉承“產、學、研、用”化協同機制，HBMG15/6-22SZ小型礦用混凝土泵注重礦山的實際施工需要和操作習慣，在產品的設計、工藝、制造、試驗等各個階段均邀請型礦場用戶進行評審通過，每個功能都“行之有效”，每個零件都“”。該機在此基礎上開發了電控雙手柄操縱、溫控立散熱、手自換檔、自動障等新一代礦用混凝土泵智能化技術，使用戶能夠時刻享受到舒適的施工體驗，同時了大型礦用混凝土泵動力傳動系統匹配、重載工作裝置、礦用驅動后橋等大型礦用混凝土泵的關鍵零部件瓶頸，建立起具有生產的礦用混凝土泵體系，可滿足礦用復雜工況下礦用混凝土泵的多適應性、性以及礦場施工的安全、舒適性。
單單從外觀造型，就已經能看出它的。2.5米長，1米寬，滿足井下澆筑施工工況。泵送時，只需一鍵啟動即可實現，一改傳統混凝土泵的啟動模式。


城鎮化，工程施工化。我國正處在城鎮化階段，大力支持中小城市和特色小城鎮發展，加之城鎮化等正興起，這意味著城鎮建設、公路維護、農田水利等小型混凝土工程會來多。
本次服務于項目的是HS60混泥土地泵機和HS80混泥土地泵機。HS80混泥土地泵機，操作靈活方便。HS60混泥土地泵機，驅動使其具備靈活的機動性，50%的泵送能力，可方便跨地面障礙物進行遠距離澆筑作業，適合建筑業和工業應用。
不銹鋼契合A2-7規范或更高規范。偏心半球閥設備型式偏心半球閥選用立式設備。閥體上應鑄有吊裝環，以便于偏心半球閥全體吊裝。*內襯及外涂防腐契合人民共和國衛生規范GB/T17219，除非有其他詳細闡明。*偏心半球閥內腔和偏心軸防腐應選用中高溫文靜電處置技術的樹脂噴涂（即噴塑處置），涂層厚度應大于25m，并經過了省、部級以上有天資單位認證，并需求供給認證書。*偏心半球閥外表涂裝：閥體外外表選用中高溫文靜電處置技術的樹脂噴涂（即噴塑處置），靜電噴涂樹脂，厚度不小于25m。