供應廣西梧州區域3號航空煤油3號噴氣燃料油加熱煤油煤油
3#航空煤油
Quality inspection report
本產品執行茂名石化企業標準Q/SH PRD119-2008
項 目 | 質量指標 | 試驗方法 |
餾程: 初餾點, 終餾點,℃ 不 |
報告 300 |
GB/T6536
|
密度(20℃),kg/m3 不大于 | 840 | GB/T1884,1885 |
顏色,賽氏號 不低于 | +25 | GB/T 3555 |
閃點(閉口),℃ 不低于 | 40 | GB/T 261 |
硫含量,%(質量分數) 不大于 | 0.01 | GB/T380 |
硫醇性硫,%(質量分數) 不大于 | 0.002 | GB/T1792 |
銅片腐蝕(100℃,2h),級 不大于 | 1 | GB/T 5096 |
機械雜質及水分 | 合格 | 目測 |
┅產品介紹┅
本產品是以煉廠常減壓餾分油為原料,經高壓加氫裂化、分餾而得。產品精制程度深,潔凈性好,貯存時不易生膠;冰點低,低溫流動性好,全國各地一年四季均可使用。閃點高,使用安全性好。
產品主要作油墨、油漆的稀釋劑;作橡膠工業、油漆、醫藥、農藥的溶劑;作紡織印染工業的助染劑;作有機玻璃工業的化工裂解原料;作陶瓷脫模、金屬工件表面熱處理;作清洗機械零部件的洗滌劑;作生產白油、玻璃膠油、金屬加工潤滑油的原料;作陶瓷燃料、炊事燃料。
┅包裝·運輸┅
散裝槽罐車
本產品為易燃液體,產品的標志、包裝、運輸、貯存及交貨驗收按SH 0164進行。在運輸、貯運過程中管道、容器和機泵應。貯運場地嚴禁煙火,裝卸要使用銅質工具,以防發生火花,抽注油或倒罐時,油罐與活管用導電金屬絲線接地。
航空煤油多采用一次通過部分轉化的工藝,加工過程中采用共凝膠型催化劑,催化劑量裝填多,分子篩含量少,芳烴飽和能力強,油品具有密度大、燃點高、熱值高、芳烴低的特點。 除航空煤油外,各國還在研究合成烴燃料和其他高能燃料,但尚未獲得廣泛使用。航空燃料根據航空器動力的不同,分兩大類。一類是針對活塞式發動機的燃料,主要是汽油。另一類是針對噴氣式(渦噴、渦扇、渦槳、渦軸等燃氣輪機)航空發動機的,學名噴氣燃料,英文名稱Jet fuel,一般通稱航空煤油,是石油產品。
航空煤油的安定性包括儲存安定性和熱安定性。航空煤油在儲存過程中容易變化的指標有膠質、酸度和顏色等。航空煤油中含有少量的不安定組分,如烯烴、帶不飽和側鏈的芳香烴以及非烴等,導致膠質和酸度隨儲存時間的延長而增加。儲存條件對航空煤油的質量變化有很大的影響,其中重要的是溫度。
當飛機飛行時,由于與空氣摩擦生熱,飛機的表面溫度上升,油箱內燃料的溫度也上升,可達1000℃以上,因此就要求航空煤油具有良好的熱安定性。