SD52-5推土機履帶板寬度610mm，鏈軌節距280mm，單側支重輪7個。
SD52-5推土機工作系統壓力20.6Mpa，鏟刀大切土深度715mm，松土器大入土深度1435mm，鏟刀容量18.5m3。
SD52-5推土機燃油消耗率：在正常工作的情況下，根據測試實際燃油平均消耗量約67.5升/小時，燃油箱使用容積約1090升。
SD52-5推土機大運土效率：以運距40m計算，理論大運土生產率約為1313 m3/h。
SD52-5推土機大松土效率：以松土距離40m計算，理論大松土效率約為4800 m3/h。
SD52-5推土機整機采用模塊化設計，發動機、雙變、終傳動、臺車總成都可單整體拆卸。
SD52-5推土機液力變矩器帶閉鎖離合器，傳動，工況自適應性強，離合器由電液自動控制。低速時為液力機械傳動、高速時為機械傳動，節約燃油在10%以上。
SD52-5推土機中央傳動、轉向離合器、轉向制動器為整體模塊化結構，具有 停車制動 功能，可有效防止車輛坡道溜車。
SD52-5推土機進口KAB座椅，可旋轉 15 °，利于松土器的狀態的觀察。
SR14D-3雙鋼輪振動壓路機為降低油耗采用的技術有溫控風扇、錯峰控制 、液壓系統匹配、自動怠速。
裝載機輪胎胎體上通常提供的信息有輪胎截面寬度、窗簾層數、胎冠高度代碼。
山推裝載機產品中安裝單渦輪變矩器的有SL20W、SL30W、SL50W-3、SL50W-5、SL60W。
SL20W裝載機采用定軸式變速箱，檔位選擇為：前4檔后2檔。
裝載機的制動包括行車制動、停車制動、緊急制動三種形式。
裝載機性能參數中，三項和時間是指鏟斗提升、卸料、下降三個動作的時間和。
裝載機輪胎為易損件，影響輪胎使用壽命的重要因素有充氣壓力、裝載載荷、行駛速度及輪胎胎溫四大因素。
“ZF”裝載機變速箱為定軸式傳動，分為：德國進口“ZF”、柳州合資“ZF”和杭齒引進技術“ZF”。
SL50WA的標配配置其卸載高度為3100mm。
山推裝載機產品系列中，采用單泵單供工作模式的有SL20W、SL30W、SL50WA。
裝載機的巖石斗適應于礦山開采及剝離作業，有較強的挖掘功能。
以SL50W為例，為主要裝卸石灰石（2600kg/m3）的用戶推薦使用的鏟斗是2.2方巖石斗。
山工SEM650B裝載機的卸載高度是3089mm，三項和時間為10.4s，軸距3300mm，掘起力是163kn。
山推SL50W和SL50W-2標配濰柴藍擎ⅡWD10G220E23發動機，可以選配上柴C6121ZG50東風康明斯6CTA8.3—215。
臨工LG953裝載機的卸載高度是3050mm，三項和時間為10.2s，軸距2920mm，掘起力是160kn。
山推SL30W的目標市場是中小型工程、農村建設、市政施工；SL50W的目標市場是農村建設、市政施工、一般土石方工程；
山推裝載機系列產品都具有鏟斗自動放平設計，減少勞動強度，提高了工作效率。
