低碳鋼，別稱冷軋軟鋼，抗拉強(qiáng)度小于340MPa的低碳鋼和低碳鋼，按用途可分為一般用、沖壓用、深沖壓用、特深沖壓用、超深沖壓用。該系列鋼由于具有良好的沖壓性能、焊接性能以及較高的尺寸精度，因而被廣泛用于制造各種汽車零部件。特別是無(wú)間隙原子鋼（IF鋼） 因具有高的r值、n值和伸長(zhǎng)率，目前已大量用于門內(nèi)板、外板、行李箱蓋板、油底殼等極難沖件。

低碳鋼和高碳鋼有什么區(qū)別？
按鋼的化學(xué)成分可分為碳鋼和合金鋼兩大類。
碳鋼分為：
低碳鋼，含碳量小于0.25%。
中碳鋼，含碳量為0.25%-0.6%。
高碳鋼，含碳量在0.6%以上。
低碳鋼是碳含量小于0.25%的碳鋼，包括大部分普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和一些碳素結(jié)構(gòu)鋼，其中大部分用于不需要熱處理的工程結(jié)構(gòu)件。也有一些會(huì)進(jìn)行滲碳或熱處理。

鋼的焊接性能主要取決于其化學(xué)成分。影響大的元素是碳，鋼的碳含量越高，越難焊接。鋼的其他合金元素大多也不利于焊接，但其影響程度一般遠(yuǎn)小于碳。

一般來(lái)說(shuō)，低碳鋼具有良好的可焊性，不需要特殊的加工方法。只有在需要低溫、厚板或高要求以及需要適當(dāng)預(yù)熱時(shí)才需要使用堿性焊條進(jìn)行焊接。當(dāng)?shù)吞间摰奶剂蚝砍^(guò)上，除合理選擇坡口形狀外，采用低氫焊條、預(yù)熱和后加熱等手段，防止熱裂紋降低熔體比。

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就其物理性質(zhì)區(qū)分：

硬鋼和軟鋼根據(jù)它們是否存在屈服點(diǎn)劃分的，由于硬鋼無(wú)明顯屈服點(diǎn)，塑性較軟鋼差，所以其控制應(yīng)力系數(shù)較軟鋼低。

1．軟鋼的力學(xué)性能

軟鋼（熱軋鋼筋）有明顯的屈服點(diǎn)，破壞前有明顯的預(yù)兆（較大的變形，即伸長(zhǎng)率），屬塑性破壞。

2．硬鋼的力學(xué)性能

硬鋼（熱處理鋼筋及高強(qiáng)鋼絲）強(qiáng)度高，但塑性差，脆性大。從加載到突然拉斷，基本上不存在屈服階段（流幅）。屬脆性破壞。

材料的塑性好壞直接影響到結(jié)構(gòu)構(gòu)件的破壞性質(zhì)。所以，應(yīng)選擇塑性好的鋼筋。

冷軋鋼就是經(jīng)過(guò)冷軋生產(chǎn)的鋼。冷軋是在室溫條件下將No.1鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，冷軋鋼板厚度更加，而且表面光滑、漂亮，同時(shí)還具有各種的機(jī)械性能，特別是加工性能方面。因?yàn)槔滠堅(jiān)肀容^脆硬，不太適合加工，所以通常情況下冷軋鋼板要求經(jīng)過(guò)退火、酸洗及表面平整之后才交給客戶。冷軋大厚度是0.1--8.0MM以下，如大部分工廠冷軋鋼板厚度是4.5MM以下;少厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場(chǎng)需求而決定。
冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過(guò)程，而是在于軋鋼溫度，或者說(shuō)軋鋼終止溫度。終軋溫度低于鋼材再結(jié)晶溫度的就成為冷軋鋼。熱軋鋼容易軋制，軋鋼，但是熱軋條件下鋼材氧化，產(chǎn)品表面是黑灰暗淡的。冷軋鋼要求軋機(jī)功率大，軋制效率低，而且軋制過(guò)程中為了能消除加工硬化還要進(jìn)行中間退火，所以成本也較高，但是冷軋鋼表面光亮，質(zhì)量好，可以直接用來(lái)加工成品，因此冷軋鋼板應(yīng)用十分廣泛。