多利卡D6爆破運輸車 4.2米藍牌黃牌防爆車廠家 這款多利卡D6銳能版采用了輕量化的燕尾梁，該配置可以說是輕量化“入骨髓”，在承載性能的前提下，大梁輕量化是減重的有效措施之一。 采用120L的塑料油箱，120L的油箱基本可以滿足城內、城郊運輸需求，塑料材質擁有一定防爆性的同時成本更經濟，并且還具有一定減重效果，是兼顧成本和實用性的有效手段，更符合一般用戶的使用需求。該車搭載一條3.5T級德納后橋，載荷為2695kg，速比為4.88。 在懸架上，采用了后3+3少片輕量化板簧設計，隨著新高強度材料的研發與應用，少片簧也能車輛的載重定位，這也是目前行業輕量化的重要應用。總體來看，這款銳能版的大部分配置都向著輕量化合規化看齊。另外，東風多利卡在用戶群體中的口碑一直以來都算是比較好的，性能方面足夠可靠，售后服務也比較完善，配件價格也不會太高，整體而言該車在輕量化輕卡中非常有優勢。

國六福田爆破運輸車 4.2米黃牌危險品車 康明斯156馬力 這款車搭載的2060mm寬體駕駛室能夠帶來的駕乘體驗，156馬力的福康機配采埃孚變速箱的組合，無論是在動力性還是成熟度上都有所，同時23方的大方量也能夠帶來更好的經濟效益。可以說這款奧鈴速運寬體輕卡，滿足了當前市場對于一臺城配輕卡的要求。 后橋來自合肥美橋，速比為4.875。并且這款后橋采用更寬的兩側輪外間距，達到了2300mm，即使裝載更寬的貨廂也能夠行駛的很穩健。搭載6條型號為CR907的朝陽輪胎，規格為7.50R16LT，這款輪胎主打耐用性與省油，濕路制動能力。底盤采用前3后6+7的鋼板彈簧結構，多片簧后橋保障了車輛承載能力，即便裝載大貨廂也不必擔心車輛側傾問題。

國六天龍KL危險品車 9.6米四軸廂式防爆車 天龍KL即便作為一款主打輕量化的物流運輸車型，為提升爆胎、復雜路況下的操控性，所使用的兩片簧鋼板懸掛同樣配備了立式油壓減震筒以及橫向穩定桿。危化品車輛標配的前置排氣管、消火帽也是安全運輸的重要體現。 前橋采用危化品車輛標配的盤式制動器，多孔輪轂在提供輕量化的同時具有更好的散熱效果。駕駛室后方的龍門支架上當帶有照明燈、電路、氣路等部件，底盤上方設有便于駕駛員操作的鋁合金踏板，波紋狀鋁合金材質起到輕量化作用的同時具備更好的防滑效果