產品結構：
SF-1無油軸承四氟乙烯碳鋼卷制開口滑動軸承，PTFE自潤滑卷制襯套是以的低碳鋼為基板，中間燒結球形多孔銅粉層，表面扎制以PTFE 為主的耐磨潤滑材料作為軸承工作層，這種材料具有的機械承載能力，中間銅粉層不但可以及時傳遞軸承運行過程中產生的熱量，同時也提高了塑料層與基板的結合強度。PTFE 設計適用于完全干摩擦狀態，并根據潤滑情況、摩擦系數和耐久性要求開發了多種材料。
典型應用：
SF-1碳鋼卷制開口襯套，無油自潤PTFE復合銅套，聚四氟乙烯滑動軸承主要應用于各種汽車工業如門鉸鏈、后備箱鉸鏈、引擎蓋鉸鏈、阻尼器以及座椅等應用特點進行優化的，同時也應用于齒輪泵、葉片泵、減震器、齒輪箱馬達、活塞泵等。齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，也應用于汽車皮帶漲緊輪、皮帶輪、電磁閥、空調壓縮機，液壓泵等精密部件上。
PTFE涂層自潤滑軸承是一種能夠自動潤滑的軸承，它具有的耐磨性、耐腐蝕性和低摩擦系數等特點。該軸承采用特殊的PTFE涂層技術，在軸承表面形成一層均勻的潤滑膜，可以在高溫、高壓、高速的條件下保持潤滑性能，有效降低摩擦損失和能耗。同時，PTFE涂層還可以起到隔離、防塵和防水的作用，提高軸承的使用壽命和可靠性。PTFE涂層自潤滑軸承廣泛應用于機械設備、汽車、電子、航空航天等領域。
