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福建門式提梁機定制

更新時間:2025-09-08 [舉報]

提梁機既可兩臺配合抬吊預制梁,也可以單臺起重機配雙吊具起吊預制梁,兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸,單臺起重的提梁機起重量通常可達900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設備,可以實現機械化動作。主要用于將預制梁從制梁臺提吊至存梁臺位,預制梁養護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設備完成架橋機的組裝和拆卸。還用于架設墩身不高的旱橋。

技術要求
1,提升機構和運行機構運行速度低,以提高預制梁對位精度和減少對提梁機結構的沖擊。
2,提梁機內部空間要足夠大,以滿足吊運預制梁和架橋機的拼裝。
3,主體鋼結構在滿足強度、剛度、穩定性前提下,考慮拆裝運輸。
4,采用兩臺吊運預制梁時要滿足兩臺機子同步運行。

花架提梁機為橋梁施工而生,它具有工作范圍廣、適用范圍廣、場地利用率高以及通用性強等特點,主要用于架橋機的組裝和拆卸,還可用于架設墩身不高的旱橋。隨著我國交通運輸建設的持續推進,花架梁提梁機的需求增加,應用廣泛。

門式起重機(Gantry Crane),又叫龍門吊,是橋式起重機的一種變形,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。其金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁,具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點。

門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業范圍。

主梁形式
1.單主梁 單主梁門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁 雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。 根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。

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