鋪設蜂巢格室的層面應平坦，不得有片、塊石等堅固凸出物，防止危害蜂巢格室。在間隔蜂巢格室10cm以內的路基填料，其da粒徑不得大于12cm，蜂巢格室鋪設至間隔路基邊坡0.3m處。蜂巢格室鋪設時，應充沛拉伸打開至規則的面積，每個格室大致為菱形。 蜂巢格室選用鋼筋釘固定，圖紙規劃為10mm圓鋼，且橫向間隔10cm，依據施工經歷，φ10鋼筋硬度不行，在固定進程中簡略彎折，而且間隔太大浪費資料，而且不利于固定。項目部優化了該規劃，蜂巢蜂巢格室，將原資料換為10mm的螺紋鋼，而且做“戟”型，更簡略砸入地上，而且固定作用很好。

蜂巢格室是由高耐性的HDPE或PP共聚物料光纖寬帶，歷經力電焊焊接或鉚合而產生的一片網狀結構格室結構。它伸縮自如，運送時可縮折起來，運用時打開并又填充土石方或混泥土料，組成具有強勁旁邊面束縛和大曲折剛度的結構體。它能用來作為根底墊層，處理脆弱地基擴展地基的承載力，也可鋪裝在坡外表組成邊坡安全防護結構，還能夠用于修建支擋結構等。工程項目中根本處理路基工程的辦法 不多闡釋，其目地便是提升地基資料的抗剪應力和滑動沖突力，下降或減緩地基資料在載荷的作業壓力或振蕩成效下產生移動的作業才能，因而工程項目中對資料的規則必定有許多嚴苛的束縛，假如不能夠就近準則取得所需資料，就有必要購入這種資料，選購資料的費用和運送費用占有悉數工程本錢的很絕大多數。而運用蜂巢格室就能夠就地或就近準則取樣，甚至能夠運用在根本狀況下不能夠運用的資料，然后大幅下降資料購買費用和運送費用。

隨著人們對環境保護意識的提高，蜂巢格室作為一種環保型的工程結構，將會得到更廣泛的應用和推廣。為此，國際社會相繼出臺禁限塑政策，提出禁限塑時間表。目前，已有140多個國家明確有相關政策。國家發改委生態環境部在2020年1月出臺的《關于進一步加強塑料污染治理的意見》中提出：“到2022年，一次性塑料制品消費量明顯減少，替代產品得到推廣，塑料廢棄物資源化能源化利用比例大幅提升?！庇?018年初開始推動新“限塑令”，全面禁止銷售塑料吸管等一次性塑料制品。歐盟于2018年提出“限塑令”方案，建議由更環保、更可持續的材料制成的吸管來代替塑料吸管。不僅是一次性塑料用品，整個塑料制品行業都將面臨重大更迭，特別是近期原油價格大漲，塑料制品行業的低碳轉型迫在眉睫，“雙碳”或將推動產業優化布局，尋找可持續發展綠色低碳材料將成為塑料替代品的必由之路。

蜂巢格室的安裝過程簡單快捷，無需復雜的施工設備，降低了工程成本。格室擺開并鉚緊后，該艙間須填上適合種草或草種的高質素土壤，而填土須到達艙室高度的1.2倍，并須及時栽培植被。用于路途下坡時，排水溝應與路肩擋水溝聯接，以利路面積水的排出，不得沖刷護坡。用于路途上坡時，應在上坡頂線設置擋水溝，防止上坡高度積水流入排水溝，防止積水直接沖刷護坡。上坡時應盡量選用較高高度的蜂巢格室。 施工完結后，應進行復檢作業，對張拉缺乏的非固體應及時返工，直至草或草成活。 蜂巢格室是現在國內外較為盛行的一種新式的高強度土工組成資料，已經被修建行業廣泛運用。上述介紹的蜂巢格室的施工辦法與施工工藝希望能協助到咱們。

考慮到邊坡土為貧瘠土，不適于直接種草，必 須 在坡面上加置一層安穩的腐植土層，才能利于植物成長。所以選用蜂巢格室來進行邊坡的腐蝕操控和防護。自從進行邊坡防護之后，邊坡沒有滑坡崩塌現象，通過屢次雨水的沖刷，也沒有呈現徑流現象，邊坡上植被長勢，到達了美化作用。工程實踐證明，選用蜂巢格室護坡，可使邊坡安穩，反抗雨水腐蝕，并能美 化 環境，是個不錯的護坡挑選。

多年凍土區路基在多年凍土區施工填修路基時，應恰當填筑高度，以防止灌漿的產生或構成凍結層上限下降，構成路堤過度沉降。土工格柵室特的立面加勁作用和全體側向極限的有用施行，能夠在很大程度上確保某些特別地段的填土高度，使填土具有較高的質量強度和剛度。 　　5、濕陷性黃土路基處理關于高速公路和穿越濕陷性黃土和緊縮性的黃土區域的公路，或答應高路堤地基承載力接受車輛荷載和路堤分量的狀況，也應依照路基承載力的要求進行處理，那么大空間的優勢現在就很顯著了。 　　6、鹽漬土、脹大土含鹽漬土、脹大土，修建高速公路、一a級公路、公路旁邊坡路肩并采納加固辦法，格構房立面的加固作用是一切的優a秀加固資料之一，而且蜂巢格室具有的耐腐蝕性，能滿意鹽漬土、脹大土的要求，修建高等級公路。