顏色白色、黑色聯(lián)系人王經理

單孔柵格管的性能
外觀：單孔柵格管內外壁應光滑、平整，不允許有氣泡、裂口和明顯痕紋、凹陷、色澤不均勻及分解變色線。
單孔柵格管同一裁面壁厚偏差：不大于14%

單孔柵格管管材彎曲度：小于1%

單孔柵格管拉伸屈服強度：不小于38mpa

單孔柵格管維卡軟化溫度：不小于78℃

單孔柵格管縱向尺寸京戲化率：≤8%

單孔柵格管落錘沖擊試驗：錘頭1公斤，下落高度1米，十根中九根不破裂

單孔柵格管環(huán)剛度：等于或大于300

單孔柵格管密度：1.35—1.5g/cm3

單孔柵格管管道的基礎處理

1。在土質較好的地區(qū)，挖好溝槽后溝底應夯實，回填50mm細砂或細土。

2。在土質稍差的地區(qū)，挖好溝槽后應做混凝土基礎，基礎上先回填50mm細砂或細土。

3。在土質為巖石的地區(qū)，挖好溝槽后應回填200mm細砂或細土。

4。在土質為回填土或土體不穩(wěn)定的地區(qū)，應做鋼盤混凝土基礎。

5。在土質較差、地下水位較高、流砂或淤泥地區(qū)，應挖好溝槽后行地基加固處理，并對管道進行混凝土包封。

PVC柵格管是一款能夠過馬路的塑料管道，解決了很多過馬路塑料管道不能經手壓力的難題。

河北中程管道 塑合金格柵管PVC通信管 多孔管 格柵管一般都用于埋地敷設，如一些市政工程，電信電力工程，公路工程，橋梁工程等。當塑料管首非埋地敷設時，一般指橋上或管架上鋪設等。這種情況下應采取防老化和防機械損傷等保護措施。塑料管用于穿越公路可以采用破路埋設的地點和穿越碎石或其他簡易公路艇聚氯已烯管直埋通過。

柵格管又可稱為柵格式塑料管、柵格式通信管。新型的用于通信工程的管道產品。
柵格管以聚氯乙烯為主要原料，配以增韌劑，劑及其它輔助添加劑等，集護套與子管為一體，一次擠壓成型。

格柵管采用雙螺桿擠出機和模具一次性加工制成。其優(yōu)點是加工簡單，不需要繁瑣的組裝工序和裝配件，提高工作效率，降低加工成本。

格柵管、梅花管施工注意事項

1、在施工埋設時應注意深度（管頂至路面），在人行道下不應小于0.5M，在車行道下不應小于0.7M，與電車軌道交越（管頂至軌道底）不應小于1.00M，與鐵道交越（管頂至軌道底）不應小于1.5M，當多層敷設九孔格柵塑料管時，宜分層填實，并應適當加大埋深。如果達不到這些要求時，應采用混凝土包封或采用鋼管等保護措施。

2、鋪設格柵管道時，管孔組合排列方式和斷面應與水泥管首的管孔排列斷面相同。為管孔排列整齊，間隔均勻，格柵管應每隔一定距離采用框架或間隔架固定，兩行管之間的豎縫應真充M7.5水泥砂漿，飽滿程度應不低于90%。

3、格柵管鋪設后，其管頂覆土小于0.8M時，應采取保護措施。如用磚砌溝加鋼盤混凝土蓋板或作鋼盤混凝土包封等，為了通信管道的安全，在一般地帶的管道上方300MM加警告標識，警告標識可為帶狀，磚塊，蓋板等。

4、為了加強管道的安全和可靠，在實際管道設計時，應根據(jù)管群組合情況增加埋設深度，城區(qū)建設管孔數(shù)較少的應埋到1-1.2M。