防結晶HDPE雙壁打孔波紋管施工注意事項：

（ 1）因營運設備檢修需要，在路面兩側設置檢修道，新建隧道檢修道高出路面 40cm。

（2）設備洞室根據通風、照明、防災、報警等需要，隧道內墻壁設配電、緊急電話、視頻、監控、消防、滅火器等設備洞室。設備洞室的具體位置及構造另見詳圖。

（3）每隔 40m 設置一處，由于考慮消防水龍軟管長度問題，設備洞室間距均應為 40m。當洞室位置處于停車帶擴大斷面時，不做土建洞室，采用明柜式。

（4）滅火器洞室位置：四車道中長隧道，應配合消火栓洞室沿隧道行車方向左側與水消防洞室交錯設置（單側間距為 40m，左側滅火器洞室間距誤差應不大于 5m）。

（5）主洞隧道路面采用復合路面結構，即 4cmSMA-13 細粒式瀝青砼 6cmSup-20 中粒式瀝青砼 24cm 厚配筋C40 砼（C40 砼施工時應以抗彎拉強度指標控制，要求抗彎拉強度 5.0Mpa 以上）。在非仰拱區段，路面下設置 15cm 厚 C20 素砼墊層。

天氣在變,服務不變

時代在變,品質不變

我依舊是我一直沒變

彈簧50mm半圓透水管用途：

1）公路路基路肩的加固排水；

2）隧道、地鐵地下通道、地下貨場的排水；

3）山坡地、邊坡開發的水土保持；

4） 各種擋土墻邊垂直及水平排水；

彈簧半圓100mm排水波紋管施工要求：

1、隧道防排水設計應遵循"防、排、截、堵結合，因地制宜、綜合治理"的原則，采取切實可靠的措施，達到防水可靠、排水暢通、經濟合理、不留后患的目的。

2、隧道防排水設計應對地表水和地下水作妥善處理，洞內外形成一個完整的防排水系統，以隧道結構和設備的正常使用和行車安全。

3、隧道防水應重視初期支護防水，以襯砌結構自防水為主體，以施工縫、變形縫防水為，輔以注漿防水和防水層加強防水。

4、當地下水對混凝土結構具有侵蝕性時，應采取相應措施，結構的安全和耐久性。

雙壁波紋管材以度聚乙烯為原料的一種新型輕質管材，具有重量輕、耐高壓、韌性好、施工快壽命長等特點，其的管壁結構設計，與其他結構的管材相比，成本大大降低。并且由于連接方便、可靠，在國內外得到廣泛應用。大量替代混凝土管和鑄鐵管。
外觀：黑色。執行GB/T19472.1－2004《埋地用聚乙烯（PE）結構壁管道系統第1部分：聚乙烯雙壁波紋管管材》。彈性密封符合HG/T3091-2000的要求。

HDPE雙壁波紋管主要用途：
1、高速公路縱向、橫向排水及透水；
2、高速公路各種擋土墻背面及邊溝垂直、水平排水；
3、隧道、地下道之排水；
4、市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水；
5、高爾夫球場、運動場、公園等休歇綠地之排水；
6、山坡地開發邊坡水土保持；
7、整地工程之地下排水。

HDPE雙壁波紋管優勢
1、結構特，抗外壓強度高，耐沖擊，具有環柔性，內壁光滑摩阻小，同等內徑的管材可通過較大的流量；承插接口，柔性連接，連接便利，可靠性高，不易泄漏。
2、重量輕、施工快捷，降低費用。
3、埋地使用壽命達五十年以上。
4、聚乙烯屬于碳氫聚合物，分子無極性，耐酸堿腐蝕。
5、原料為綠色環保材料，，不腐蝕，不結垢，可回收再利用。
6、適用溫度范圍寬，-60℃的環境中管道不破裂，輸送介質的高溫度為60℃。
7、綜合工程造價與混凝土基本相當，運營成本低。
8、土質良好的情況下無須基礎。