礦用混凝土泵垂直泵送暫停后再次泵送時，應直接開正泵，杜先開反泵再開正泵操作。攪拌拖泵配件泵送過程中，要注意觀察兩個壓力表的顯示，如果看到異常壓力顯示或聽到異常聲響時，可能是輸送管路已經堵塞，要進行反泵、正泵交替操作。HBMD15型煤礦防爆混凝土泵的勢表現，觸動了混凝土機械的神經。正如業內人士分析：代表礦用混凝土泵企業的發展，山東煤礦防爆混凝土泵生產基地（泰安）公司正依靠、高配置化、高附加值的產品，程度滿足用戶預期和需求。這是未來乃至全煤礦防爆混凝土泵產業的新競爭模式，也是制造商的競爭力所在。


如果防爆型混凝土泵反泵、正泵操作幾次仍不能消除時，應立即拆開管路排除堵塞；當攪拌葉出現卡阻時，應進行正反轉交替操作，使攪拌系統運轉正常。

攪拌拖泵是一種采用全自動化施工操作系統，集上料、混合攪拌、高壓泵送為的小型混凝土輸送泵。可實現現場，連續泵送。：攪拌泵送二合一，施工流程更簡化。效率可達原有機械化施工的4-6，更大程度降低施工成本。

    柴油機混凝土泵采用雙動力系統設計，能讓設備在無電或電力不充足的情況下繼續作業。運輸方便，機動性能，一臺機器就可迅速轉場到不同的施工區域。主要配件采用家，配件能設備24小時不間斷作業，且延長設備使用。
混凝土泵泵送混凝土操作程序：啟動電機時，電動機轉動方向須與主油泵標識的旋轉箭頭方向。輸送泵油泵空載運行時，若環境溫度較低，要適當延長空運轉的時間，使液壓油的溫度升至10℃以上才能泵送。向料斗內加入一滿斗清水，開正泵將水打入管道中，以濕潤料斗及輸送管道。搬動攪拌閥扳桿使攪拌軸正向旋轉，向料斗內加入水泥砂漿1~3斗，開正泵打入管道中，使管道潤滑。

   混凝土輸送泵作業中的注意事項：料斗中的混凝土平面維持在攪拌軸以上10-20厘米的高度，供料跟不上時，要暫停泵送。但暫停時間不得20分鐘，暫停時間內應每隔3～5分鐘作兩個沖程反泵和正泵操作。目的是防止混凝土沉積造成堵管。
當礦用混凝土泵的攪拌軸卡住不轉時，要暫停泵送，排除故障后才可繼續泵送。發現料斗中的混凝土有離析現象時要暫停泵送，立即打開底部的排料閥，排除離析的骨料。否則堵管在所難免。什么直行程調節閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好？直行程閥閥芯是垂直節流，而介質是水平流進流出，閥腔內流道然轉彎倒拐，使閥的流路變得復雜（形狀如倒“S”型）。這樣，存在許多死區，為介質的沉淀提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程閥節流的方向水平方向，介質水平流進，水平流出，容易把不干凈介質帶走，同時流路簡單，介質沉淀的空間也少，所以角行程閥防堵性能好。為什么直行程調節閥閥桿較細？它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。

   此次煤泥泵產品奪得“設計獎”，顯示煤泥泵開始叩開一品制造與設計的大門。
集團總經理表示，公司走的是一條先導式的道路。正是源于起初敏銳的眼光、的理念先于他人切入市場，才造就了穩定的設備。混凝土輸送泵哪家價格好？而此次國內較大HS90-18-176R柴油混凝土泵的發布，說明了這個問題。標志著公司在工程裝備域技術和產品研發方面又取得了新的，再一次彰顯“柴油機混凝土泵”。
　　工程機械工業協會秘書長對山東泰安煤礦用混凝土泵生產廠家堅持生產給予高度的評價。
　　此次發布會由營銷總公司總經理主持。在現場，集團總裁助理，研究院院長對HS90-18-176R柴油機混凝土輸送泵進行了詳細的解說。
據了解，山東泰安混凝土輸送泵廠家J攪拌機地泵帶有操縱人員座椅，讓人員有休息的地方，減輕勞動度；帶有頂棚，煤泥輸送泵操作人員不再受日曬雨淋的痛苦；儀表控制處于座位前端，操作伸手可及。
泰安煤礦用混凝土泵廠家長期堅持與大型企業結成戰略聯盟，實現共同發展。作為本地化生產的柴油機混凝土泵企業，二十多年來公司已經與配置高企業組建了五家混凝土泵合資廠，二十四個混凝土泵型號系列中已有十六個在本地生產。
泰安煤礦用混凝土泵廠家銷售額達5億美元，已經成為規模、增長較快的市場。
深夜的約定——“HS25-8-37隧道混凝土泵好樣的”臺HS25-8-37隧道混凝土泵開始施工之初在市中心，而根據施工要求，須要晚上才能進入市區施工，施工時間緊迫，設備到達之日即是施工之時，這也意味著要在深夜交車，并且交車之時隧道混凝土泵須在施工狀態。公司團隊積應對這一情況，合理安排車隊和服務人員，早早準備交泵事宜，終于在深夜三點將經過調試的設備成功交付客戶手里，了施工，兌現了對客戶的承諾。客戶感動，連連稱“隧道混凝土泵好樣的！”