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腳輪沖擊試驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?br />
腳輪沖擊試驗(yàn)旨在評估腳輪在受到外力沖擊時(shí)的性能表現(xiàn)，包括其抗沖擊強(qiáng)度、耐久性、穩(wěn)定性以及可能的損壞情況等，以確保產(chǎn)品在實(shí)際使用過程中的安全性和可靠性。
實(shí)驗(yàn)步驟：
設(shè)備檢查與校準(zhǔn)：
檢查試驗(yàn)機(jī)各部件是否完好，確保設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。
根據(jù)需要校準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)，如沖擊力、沖擊速度等
歐洲的腳輪測試標(biāo)準(zhǔn)中，抗沖擊測試是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，旨在評估腳輪在受到外力沖擊時(shí)的耐用性和穩(wěn)定性
將腳輪垂直倒向安裝在地面測試平臺上，確保腳輪穩(wěn)固且安裝位置符合測試要求。
準(zhǔn)備一個(gè)質(zhì)量為5KG（±2%）的重物，作為沖擊源。這個(gè)重物的質(zhì)量允許有一定的偏差范圍，以模擬不同情況下的沖擊載荷。
高度設(shè)定：將重物放置在距離腳輪輪邊200mm的高度上，允許的高度偏差為±3mm。這一高度設(shè)置旨在模擬腳輪在實(shí)際使用中可能遇到的不同高度的沖擊情況。
自由落體：釋放重物，使其從設(shè)定的高度自由落下，沖擊腳輪的輪邊。如果測試對象是兩個(gè)腳輪，則兩個(gè)輪應(yīng)同時(shí)受到?jīng)_擊，以評估其在同步受力時(shí)的性能表現(xiàn)。
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