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無錫市明陽防水工程有限公司,擁有一支的地暖及樓頂保溫隔熱工程的發泡水泥現澆施工隊伍，采用新型設備和材料為開發商和地暖保溫工程公司提供的施工技術、的管理理念和的工程質量。我們將以用戶滿意為我們一切工作的出發點和目標，以“求真創新不斷進取 誠信為本 質量一”的企業精神為動力，在沒有好只有更好的經營管理理念指導下，為推動我國綠色節能保溫建材行業的發展作出我們應有的貢獻

泡沫混凝土CLC的勢：CLC是典型的混凝土，只要周圍有一定的濕度，它會隨著時間的推移而不斷增強。因此它與任何其他混凝土一樣具有防風雨，防白蟻，防火和的特點。蜂窩輕質混凝土是以少的能源需求生產的環保可持續材料。此外，CLC消耗廢棄工業產品 - 粉煤灰 - 作為其基本組成材料之一，從而有助于減少環境污染。它取代了使用燒毀的粘土磚，它們浪費了珍貴的農業土壤，需要能源來烘烤和窯爐煙霧使大氣層失去活力。與CLC相比，CLC更薄的地毯墻比地毯/ Plinth面積比（106％至107％）更高。在項目現場生產的CLC節省了在磚塊上花費的能源，以及將磚塊/密集混凝土塊輸到工地所消耗的能源。CLC區塊比磚塊或密集混凝土區塊輕，除了用于現場處理，分塊，切割和填充追趕等勞動外，CLC的生產遠低于額（實際低于0.03％）需要生產充氣蒸壓混凝土。只有一臺低的泡沫發生器需要添加到混凝土制造企業。

泡沫混凝土的是其孔構特性。在泡沫混凝土構中，存在著兩種孔構：泡沫氣孔構和構造孔隙。其氣孔構的形狀因生產工藝條件不同而分為封閉的圓孔（或多面體孔）、沒有完全封閉的孔和完全貫通的孔三類。其中影響泡沫混凝土吸水性能的氣孔，主要是后面兩種。氣孔構同時也的影響著泡沫混凝土的強度等力學性能。構造孔隙，根據其大小和成因的不同而分為水化產物內的膠凝孔、毛細孔以及介于二者之間的過渡孔。其中膠凝孔徑一般小于5nm；毛細孔是原材料水系中沒有被水化產物填充的原來的充水空間，其孔徑一般大于200nm，在上述兩類孔隙之間的，稱為過渡孔。于在尺寸上，構造孔隙比氣孔構要小得多，且基本上是立的，因此在對泡沫混凝土的吸水性能和強度性能的影響都比氣孔構要小得多。

泡沫混凝土高速公路上的應用，減輕荷重或土壓，新建公路橋臺背路基換填：有效解決軟基路段預壓不充分的工程沉降問題；舊路改造的橋臺背路基換填：可一次性解決工后沉降引起的橋頭跳車問題；道路擴建中的加寬路基填筑：更好解決新舊路基差異變形問題，并可節省征地，避免拆遷；山區陡峭路段的路基填筑：避免高填高挖帶來的施工技術難題；用于地下大跨度構工程的覆土減荷。自流平特性。倥侗及狹小空間充填；采空區，熔巖區，建筑基坑，隧道垮塌形成的空洞及地下管線周邊空隙。

泡沫混凝土隔熱的原理和性能：多功能輕質混凝土是一種內部含有大量細小、封閉、均勻分布的多孔性材料，其內形成大量密集均勻分布的微小氣孔，而氣孔內有大量的空氣存在，空氣與其它材料相比，導熱性能是*差的，其導熱系數僅為0.06-0.2 w/m.k,所以大大降低了它的導熱性能,又因氣孔互不連通呈封閉狀態,不能形成空氣的對流循環,同時砼內部被氣孔所隔離,而且各球形氣孔為固化的水泥漿膜包圍,界面增加對熱能穿透能力形成很大阻力,且具有輕質、高強、保溫、隔熱、隔音、抗水減震等特性。所以其保溫、隔熱的原理是通過封閉的氣孔來阻止熱量傳遞及擴散。

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