哈爾濱 到客車時(shí)刻表客運(yùn)為您整理的大客車出行安全指南

　　對(duì)800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)班線和臥鋪客車實(shí)施安全生產(chǎn)。新修訂發(fā)布的《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站規(guī)定》（簡(jiǎn)稱新《客規(guī)》），開啟了道路客運(yùn)新賽道。300余位業(yè)內(nèi)人士參會(huì)并就關(guān)心的熱點(diǎn)話題進(jìn)行了互動(dòng)。本次新《客規(guī)》修訂在深化改革的大背景下，深入貫徹“放管服”的要求，有哪些鮮明的特征。

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一、包車客運(yùn)

包車客運(yùn)是指行駛里程或包車時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種運(yùn)輸。包車客運(yùn)與其他客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn)：一是由于包車客運(yùn)的需求不確定，業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機(jī)性強(qiáng)；二是與班車客運(yùn)相比，在接洽、開行線路、開車停車、開車停車時(shí)間、乘車對(duì)象、運(yùn)費(fèi)結(jié)算不同。包車客運(yùn)不定時(shí)間、不定線路；三是與出租汽車客運(yùn)相比，在使用車型、要車、使用時(shí)間、行駛距離等方面不同。

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二、旅游客運(yùn)

旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游者游覽觀光為目的的旅客運(yùn)輸。道路旅游客運(yùn)和班車客運(yùn)、包車客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn)：一是運(yùn)送的旅客是旅游者；二是開行線路的起訖地一方是旅游區(qū)；三是以觀光為主，中途停靠點(diǎn)和時(shí)間服從旅游計(jì)劃的安排；四是大多數(shù)情況是往返包車；五是車輛舒適性能較高，適宜旅游休閑。

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　　從近十多年的數(shù)據(jù)來看業(yè)性客車完成公路客運(yùn)量在2012年達(dá)到，達(dá)億人，之后便下降，2014年業(yè)性客運(yùn)車輛公路運(yùn)輸一次增長(zhǎng)，達(dá)億人次，此后便以每年5%左右的速度一路下滑。

　　通過線上線下緊密結(jié)合，有效旅客出行，把家門口打造成“汽車站”。在哈站附近需要乘坐長(zhǎng)途客車的旅客，不用再倒車往其他客運(yùn)站趕了!哈爾濱交通集團(tuán)公路客運(yùn)總站公司在哈站南廣場(chǎng)對(duì)面建筑街設(shè)立南崗區(qū)客運(yùn)服務(wù)中心，哈西客運(yùn)站長(zhǎng)途客運(yùn)班線在此設(shè)立停靠站，為旅客出行提供便利。 lycjkyzd 

三、出租客運(yùn)

出租客運(yùn)出租汽車客運(yùn)是指以小型客車為主要運(yùn)輸工具，按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待，按里程或時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種區(qū)域性旅客運(yùn)輸，是包車客運(yùn)的一種特殊形式。其特點(diǎn)為：一是不受定線、定班、定時(shí)的，經(jīng)營上機(jī)動(dòng)靈活；二是營運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)又方便旅客要車，方便旅客的出行需要；三是載客人數(shù)較少；四是營運(yùn)成本高，因此運(yùn)輸價(jià)格也比較高

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