輸電塔則是架空線路的支撐點，在輸電塔上架設(shè)一個回路則是單回路輸電塔，在輸電塔上架設(shè)兩個回路則是雙回路輸電塔。單回路是指一個負(fù)荷有一個供電電源的回路；雙回路是指一個負(fù)荷有2個供電電源的回路。一般，對供電可靠性要求高的企業(yè)，或地區(qū)重要變電站，均采用雙回線供電，這樣可保護(hù)其中一個電源因故停電，另一個電源可繼續(xù)供電.但對一般的對供電可靠性要求不高的中小用戶往往采用單電源供電。

輸電線路塔主要承受風(fēng)荷載、冰荷載、線拉力、 恒荷載、 安裝或檢修時的人員及工具重以及斷線、地震作用等荷載。設(shè)計時應(yīng)考慮這些荷載在不同氣象條件下的合理組合，恒荷載包括塔、線、金具、絕緣子的重量及線的角度合力、順線不平衡張力等。斷線荷載在考慮斷線根數(shù)（一般不考慮同時斷導(dǎo)線及避雷線）、斷線張力的大小及斷線時的氣象條件等方面，各國均有不同的規(guī)定。

線路桿塔按結(jié)構(gòu)形式可分為自立塔和拉線塔兩類。自立塔是靠自身的基礎(chǔ)來穩(wěn)固的桿塔。拉線塔是在塔頭或塔身上安裝對稱拉線以穩(wěn)固支撐桿塔，桿塔本身只承擔(dān)垂直壓力。這種桿塔節(jié)約鋼材近40％，但是拉線分布多占地，對農(nóng)林業(yè)的機(jī)耕不利，使用范圍受到限制。由于拉線塔機(jī)械性能良好，能抗風(fēng)暴和線路斷線的沖擊，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，因而電壓越高的線路應(yīng)用拉線塔越多。加拿大魁北克在735千伏線路上又新創(chuàng)出一種懸鏈塔,經(jīng)濟(jì)效益很好。各國在研究1000千伏以上線路時，多以這種塔型為主要對象。