HBMG50/13-75S礦用混凝土泵泵送系統：采用低速大扭矩液壓馬達驅動攪拌裝置，攪拌均勻勁，兩邊無積料； 我們興能夠通過引進我們的混凝土泵機，為走向成功作出貢獻硬質合金鎢鋼耐磨板、耐磨環設計，HBMG50/13-75S礦用混凝土泵采用新穎的鑲嵌工藝使之比同類混凝土輸送泵的使用延長數萬立方以上。料斗采用高度剛性、流線型設計，剛性好，高壓工作無變形，吸料性好、無積料、清洗方便。

泰安混凝土攪拌拖泵生產制造廠家的快速連接器裝置可以實現屬具的快速切換，進一步提高了生產效率
      HBMG50/13-75S礦用混凝土泵泵送系統采用自動退活塞技術，有效改善活塞潤滑條件，提高活塞及輸送缸使用，維修保養簡單方便。泵送理論排量50m3/h，輸送壓力13Mpa，發動機功率75kW；排量無級調節，滿足各種工況需求。泵送技術的改進造就了較高，泵送更有力！

目前，山東混凝土輸送泵(泰安)生產制造廠家拖式混凝土泵已廣泛應用于公交車、校車、輕型商用車及中型車域，在七大應用中，已經有六個引入了完整的拖式混凝土泵解決方案
   HBMG50/13-75S礦用混凝土泵液壓系統：泵送回路有雙泵雙回路和單泵單回路兩套系統可供選擇。兩種系統均有不同的設計，避免換向過程中的液壓沖擊。HBMG50/13-75S礦用混凝土泵采用主回油先過濾后風冷技術。無沖擊，無峰值。溫度控制。支腿升降采用支腿液壓式和插銷防脫落式的設計，更方便混凝土泵快速就位。

新外觀泰安混凝土輸送泵生產制造廠家 HS50小型混凝土地泵的混天綾
    HBMG50/13-75S礦用混凝土泵有效提高相關易損件使用，采用油管及管接頭，使系統在不增加管徑的情況下提高了流量，減少了滲油的可能性。HBMG50/13-75S礦用混凝土泵主油缸活塞桿密封采用組合密封，密封效果好，防水性能；活塞密封采用多道活塞環，耐造。


柴油混凝土輸送泵采用雙電機直驅型式，電機額定穩態扭矩可達 2500Nm，扭矩可達4260Nm，功率為260kw，了車輛儲備功率空間
壓縮機冷卻效果不好系統氟過少，壓縮機工作時溫度高，高溫線圈是靠吸入的制冷劑來冷卻的，如果氟過少，系統流量就小，不能滿足蒸發器1%的負荷，導致吸氣過增大，加上壓縮機吸氣流量小，冷卻效率大為下降，這樣長時間運行即可導致壓縮機熱保護。壓縮機線圈燒毀常見原因空調壓縮機頻繁啟動空調壓縮機啟動過程中，一般均設有降壓啟動電路，但啟動電流還會額定電流的幾，空調壓縮電機啟動溫度上升快。江西礦山-HBMG15煤礦用混凝土泵電機多少千瓦