轉(zhuǎn)口貿(mào)易又可稱為中轉(zhuǎn)貿(mào)易（intermediary trade），是指國際貿(mào)易中有關(guān)進(jìn)出口貨品的生意，它不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進(jìn)行，而是通過第三國易手進(jìn)行的買賣。這種貿(mào)易對中轉(zhuǎn)國來說即是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。貿(mào)易的貨品能夠由出口國運(yùn)往第三國，在第三國不通過加工（轉(zhuǎn)換包裝、分類、選擇、收拾等不作為加工論）再銷往消費國；也能夠不通過第三國而直接由生產(chǎn)國運(yùn)往消費國，但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)生貿(mào)易聯(lián)系，而是由中轉(zhuǎn)國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)生貿(mào)易。由于中國是世界上遭遇反傾銷多的國家，所以這種貿(mào)易形式，也幾乎變成躲避貿(mào)易制裁的方式之一。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易并不是一種主流的貿(mào)易方式，但是是一種常見的國際貿(mào)易方式，不觸犯任何法律，在越來越嚴(yán)峻的國際貿(mào)易壁壘環(huán)境下，轉(zhuǎn)口貿(mào)易是一種很常用的規(guī)避高額反傾銷稅的貿(mào)易方式。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易操作流程：
1、從中國任一港口（天津，青島，上海，寧波，深圳，廣州港等）開始承運(yùn)貨物，把貨物安全發(fā)到第三國中轉(zhuǎn)港，負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)口港進(jìn)口清關(guān)。
2、貨從大陸準(zhǔn)備離港時，根據(jù)需要，安排二程船期，做BOOKING，等頭程（中國-中轉(zhuǎn)港）船到港后，及時提柜，在碼頭換柜。換柜時候會拍攝換柜照片，以確保貨物的完整性，安全性。
3、完成換柜后上二程（中轉(zhuǎn)港-目的港）船，3-5個工作日左右時間內(nèi)拿到提單，憑提單去做產(chǎn)地證。在這之前，會和中國SHRP做單證文件等較對。
4、所有文件（提單，F(xiàn)ORMA/CO，INV，箱單，K2等等）正本出來后，會及時將全套正本文件寄給貴司或直接寄到目的港，目的港清關(guān)用的是第三國的全套文件。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易的風(fēng)險控制：
說明，任何貿(mào)易方式都存在風(fēng)險，但轉(zhuǎn)口貿(mào)易的風(fēng)險并不比普通貿(mào)易方式更高。
第三國轉(zhuǎn)口物流主要存在的風(fēng)險以下：
失去貨物控制權(quán)的風(fēng)險
一般情況下，由于個別企業(yè)信用的缺失，導(dǎo)致出口企業(yè)無法控制貨物，或貨物丟失。因此，選擇一個可信度高且規(guī)模大的轉(zhuǎn)口運(yùn)輸代理是非常重要的。（建議選擇規(guī)模大，且有多年轉(zhuǎn)口貿(mào)易操作經(jīng)驗的公司合作。我司在出貨前會跟客戶簽訂一份轉(zhuǎn)口運(yùn)輸協(xié)議，及出具全程提單給客戶，以規(guī)避客戶失去貨權(quán)的風(fēng)險）
目的港無法清關(guān)的風(fēng)險
造成貨物無法清關(guān)的原因有文件真實性問題、目的港海關(guān)查驗。市面上有一些自稱能做轉(zhuǎn)口運(yùn)輸?shù)墓疽驗槌霾涣苏鎸嵉奈募峁┙o你虛假的文件，導(dǎo)致在目的港清關(guān)時出現(xiàn)問題，從而給做轉(zhuǎn)口的外貿(mào)企業(yè)增加了風(fēng)險。（現(xiàn)在的轉(zhuǎn)口貿(mào)易市場比較亂，主要的原因是有許多并沒有轉(zhuǎn)口實力的貨代公司出具虛假的中轉(zhuǎn)國產(chǎn)地證文件。在遭受目的港反查時，會被發(fā)現(xiàn)，并導(dǎo)致高額罰款。我們建議選擇在中轉(zhuǎn)國能出具完全真實可靠并能能在目的港清關(guān)的文件的轉(zhuǎn)口物流供應(yīng)商合作。只要文件真實有效，目的港清關(guān)不會有什么問題的）
政策性風(fēng)險
進(jìn)口國海關(guān)對轉(zhuǎn)口運(yùn)輸發(fā)起調(diào)查，會監(jiān)控從第三國進(jìn)口的對應(yīng)產(chǎn)品的進(jìn)口量，并可能采用加大對來自于第三國產(chǎn)品的查驗力度，從而導(dǎo)致相關(guān)風(fēng)險。（轉(zhuǎn)口貿(mào)易服務(wù)的核心在于中轉(zhuǎn)第三國的轉(zhuǎn)口操作，而第三國的轉(zhuǎn)口操作重要的就是相關(guān)各類文件的真實可靠。這樣才能有效的規(guī)避由于查驗帶來的風(fēng)險。）

縱上所述，在決定做轉(zhuǎn)品貿(mào)易時，認(rèn)真挑選好轉(zhuǎn)口物流服務(wù)商。選擇規(guī)模大，有多年轉(zhuǎn)口貿(mào)易操作經(jīng)驗，且能出具第三國文件真實性，并且能配合反查的公司合作，只有這樣才能把轉(zhuǎn)口貿(mào)易的風(fēng)險降至低！

什么是“提單補(bǔ)料”？
客戶（委托方）在訂艙時所提供的信息，通常是不完整或不準(zhǔn)確的。所以在開船前還需要客戶（委托方）提供詳細(xì)的提單制作資料，并對提單草單予以確認(rèn)，行業(yè)內(nèi)對這個操作動作為“提單補(bǔ)料”。直譯過來是Bill Of Lading Supplement，我們有時也叫它Shipping Instructions，簡稱“SI”。

提單補(bǔ)料需要客戶、貨代和船東三方進(jìn)行協(xié)作對單。一般的操作流程是：客戶提供“托書”向貨代訂艙→提貨或送貨后，客戶提供報關(guān)資料和提單補(bǔ)料（SI）給訂艙貨代→貨代參照格式制作草擬提單 DRAFT B/L，并反饋給發(fā)貨人核對→客戶給出修改意見直至確認(rèn)OK→給船東反饋，出終提單。

在實操過程中發(fā)現(xiàn)一個很有意思的情況，“提單補(bǔ)料”這個叫法感覺在廣州、深圳等華南地區(qū)很常見，更像是南方貨代的普遍叫法。而北方貨代可能更多的是直接根據(jù)裝柜前的托書（Booking Form）來制作提單草單供客戶確認(rèn)。所以，隨著FOB貨的增多。很多南方貨代在和北方發(fā)貨人打交道時，因為一些詞語用法上的“南北差異”經(jīng)常會讓彼此懵逼。

什么是出口關(guān)稅？
一、出口關(guān)稅的定義

出口關(guān)稅是出口國海關(guān)在本國貨物輸往國外時，對出口商或出境的個人征收的關(guān)稅。這一措施旨在平衡國際貿(mào)易、維護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)、增加財政收入、調(diào)節(jié)國際貿(mào)易的收支，以及提升國內(nèi)產(chǎn)品的競爭力。

二、出口關(guān)稅的征收目的與意義

1. 平衡國際貿(mào)易：通過征收出口關(guān)稅，國家可以控制某些商品的出口數(shù)量，從而平衡國際貿(mào)易，防止本國資源過度流失。

2. 維護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)：征收出口關(guān)稅可以保護(hù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)免受外國商品的沖擊，確保國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

3. 增加財政收入：出口關(guān)稅的征收為國家?guī)硪欢ǖ呢斦杖耄@些資金可以用于公共事業(yè)建設(shè)和社會福利改善。

4. 調(diào)節(jié)國際貿(mào)易的收支：通過征收出口關(guān)稅，國家可以控制某些商品的出口價格，從而調(diào)節(jié)國際貿(mào)易的收支，維護(hù)國家的經(jīng)濟(jì)平衡。

三、出口關(guān)稅的計算基礎(chǔ)

1. 完稅價格：完稅價格是海關(guān)計算關(guān)稅的基礎(chǔ)，通常指出口商品的離岸價格（FOB）或到岸價格（CIF）。完稅價格的確定受到多種因素的影響，如商品的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸方式等。

2. 關(guān)稅稅率：關(guān)稅稅率是海關(guān)根據(jù)國家的關(guān)稅政策和國際貿(mào)易協(xié)定，對不同商品設(shè)定的征稅比例。關(guān)稅稅率的確定受到多種因素的影響，如商品的種類、用途、來源地等。

四、出口關(guān)稅的計算公式

從價稅的計算公式為：應(yīng)納稅額 = 應(yīng)稅出口貨物數(shù)量 × 單位完稅價格 × 適用稅率。這是出口關(guān)稅計算中常用的方法，適用于一般的出口貨物。需要注意的是，不同商品的完稅價格和關(guān)稅稅率可能不同，具體計算時需要根據(jù)實際情況進(jìn)行確定。