PLC控制柜的組成部分 1、空開：一個總的空氣開關，這個是整個柜體的電源控制。相信每個柜子都要有的一個東西。 2、PLC：這個要根據工程需要選擇。打個比方如果工程小可以直接就是一個一體化的PLC 但如果工程比較大 可能就需要模塊、卡件式的，同時還可能需要冗余（也就是兩套交替使用）。 3、24VDC的電源：一個24VDC的開關電源，大多數的PLC都是自帶24VDC的電源，根據是否確實需要來定是否要這個開關電源。 4、繼電器：一般PLC是可以直接將指令發到控制回路里，但也可能先由繼電器中轉。打個比方，如果你PLC的輸出口帶電是24VDC的，但是你的控制回路里畫的圖 需要PLC供的節點卻是220VAC的，那么你就在PLC輸出口加上一個繼電器，即指令發出時 繼電器動作，但后讓控制回路的節點接到繼電器的常開或常閉點上。也是根據情況選擇是否使用繼電器。 5、接線端子：這個肯定是每個柜子都的東西 根據信號數量可以配置。如果只是一個單純的PLC控制柜 基本就是需要這些玩意，如果你的控制柜內還需要有其他的東西 就看情況增加。比方說你有可能要對某些現場的儀表或者小控制箱供電，可能你就得要增加空開數量。或者你要PLC接至上位機，可能就需要增加交換機什么的。視情況而定。 PLC控制柜可完成設備自動化和過程自動化控制，實現的網絡功能，性能穩定、可擴展、抗干擾強等特點，是現代工業的核心和靈魂。可以根據用戶需求量身設計PLC控制柜、變頻柜等，滿足用戶要求，并可搭配人機界面觸摸屏，達到輕松操作的目的。設備更可與dcs總線上位機 modbus、profibus等通訊協議的數據傳輸；工控機、以太網等實現的控制和。

配電箱和控制柜有什么區別？
配電箱和控制柜差別較大，但是從實際工程而看存在部分重疊內容，一般情況下配電箱提供設備動力電源甚至控制電源，其中設置接觸器等自動切斷裝置，其接受外部或就地指令，而控制柜相對功能要多很多，比如很多就地連鎖、控制等均在控制柜實現，內容配備繼電器連鎖甚至智能設備控制，所有就地設備的控制指令均由此發出或中轉。

標準編號：TB/T 2557-2006
標準名稱：鐵道客車電氣綜合控制柜
標準狀態：現行
英文標題：Electric integrated control cabinet for railway passenger car
替代情況：TB/T 2557-1995，TB/T 2700-1996
實施日期：2006-11-1
內容簡介：本標準規定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結構形式與標記、主要功能與技術參數、技術要求、各系統的功能要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸與儲存等。本標準適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。車輛空調機組控制柜可參照執行。