2016年，礦用混凝土輸送泵HBMG15/6-22S在泰安泰山防爆輸送泵生產廠家問世，5月，HBMG15/6-22S礦用混凝土輸送泵被機械工業聯合會評定為水，現場技術人員一致鑒定為：填補國內大型礦用混凝土輸送泵空白。

           小型輸送泵型號的操作員站經過升級，提高了易用性、生產率和的舒適性。山東泰安總廠制造的油泥輸送泵與BOSCH公司戰略合作，多方面推進大骨料輸送泵的開發，DOC+DPF+SCR和EGR+DOC+DPF技術路線典型樣機均由BOSCH實施“交鑰匙”工程，包括燃油系統和后處理系統設計、大骨料輸送泵和整車的匹配標定等工作，使博世公司技術的技術和產品與一拖的高性的產品臺和應用經驗相融合，已完成適應非道路機械的“一字型”后處理結構定型、500小時以上安全性再生策略標定、后處理匹配性標定、臺架排放標定以及-25℃冷庫標定試驗、整車場地標定試驗等工作。與以前的型號相比，單密封開關模塊將開關數量減少了25％。汽車風格的多功能轉向信號燈桿包括照明燈和雨刷。新的主顯示單元可清晰顯示日常操作和增強的診斷信息。其他提高舒適度的功能包括可輕松訪問溫度設置的重新布置的HVAC控件，可選的自動溫度控制功能以及加和通風的座椅選件。客戶還可以添加安全帶看門人系統，其中包括卡車外部的綠色信標燈，以確認安全帶已系緊。型號還提供可選的四點可伸縮安全帶安全帶。

   三種驅動模式—正常、經濟和牽引，有助于化傳動系統并減少操作員的輸入。普通模式提供與小型輸送泵產品相同的功能，同時與現有型號相比，可將燃油消耗降低多達7％。在Eco模式下，該系統通過滑節氣門輸入并降低較大轉速來減少燃油消耗。在條件允許的情況下，與小型輸送泵普通模式相比，節能模式可以將燃油消耗提高多達12％。牽引模式可幫助操作員在柔軟的地面條件下保持輪胎牽引力，自動差速器以較大程度地減少車輪打滑現象，并增加牽引力。為了改善自動差速的功能，增加了新的車輪速度傳感器，從而提高了準確性。

   持續的積淀，不懈的技術追求，加上金字塔頂部的人才梯隊，這在山東泰安混凝土泵制造廠家煤礦混凝土泵發生了奇妙而激烈的化學反映——曾經制約煤礦混凝土泵產業的“之痛”，正在消解。動力方面，采用Cursor11發動機、采埃孚變速器，輸出馬力450匹。該機型能根據施工環境情況，減少了三輪著地，使混凝土地泵在傾斜地面或崎嶇地面上仍保持驅動力。

      HBMG煤礦用混凝土泵家族馳騁礦山：修路自然需要機械設備。劉總在國外的從業經驗告訴他：在眾多工程機械品牌中，泰安市混凝土地泵機械制造基地是為的。不僅是因為泰安市混凝土地泵機械制造基地的名氣大，劉總多年來一直使用、管理著礦用混泥土輸送泵，對其了如指掌，這一次，他要把他的“老朋友”帶進泰安市攪拌拖泵機械制造基地。

      “省錢、省錢、省錢”“泰安市細石混凝土泵機械制造基地水泥輸送泵大的感受就是省錢、省錢、省錢。”這是2020年8月，泰安市細石混凝土泵機械制造基地向山西朔州大客戶技術人員批量交付這款車時他所作的評價。另據技術人員介紹說，泰安市細石混凝土泵機械制造基地水泥輸送泵的經濟性已深得客戶。

小型水泥混凝土輸送泵（拖泵和地泵）搭載菲亞特工業傾力打造的CURSOR9L發動機，可匹配350/390Ps，輸出扭矩達1500/1590N.m，發動機經濟轉速范圍1200-1600rpm；匹配FAST變速器、輕量化435驅動橋，進一步化速比；發動機匹配高壓燃燒噴射系統，采用多點噴射技術，使燃燒更充分，大骨料大顆粒輸送泵燃油消耗率低至185g/kwh，動力強，油耗低，帶來的節能表現，可滿足多種標載細分工況需求。


安徽旌德/30礦用混凝土泵-使用幾大要點

 

  混凝土輸送地泵工業協會鐵礦混凝土地泵分會顯示，上半年，30家鐵礦混凝土地泵主機制造企業，混凝土地泵累計銷量達85600臺，同比增長55%，已經超過全年銷量。

  在礦山這種連續性生產企業中，機械設備的性至關重要，設備一旦出現故障，如果不能及時排除就會影響生產進度。而泰安市攪拌拖泵機械制造基地的2臺防爆輸送泵都是滿負荷工作，并沒有備用機械。那么是什么讓劉總具備如此信心呢？原來，劉總為混凝土防爆輸送泵“引進”了另外一項服務——混凝土防爆輸送泵定期油液分析。管理人員會定期將每臺礦用防爆混凝土泵不同位置的潤滑油、液壓油抽取樣本，交由HBMG煤礦用混凝土泵工程師進行檢測，一旦發現某零部件在發生故障前出現隱患，服務工程師就會馬上趕到現場進行維護，絲毫不耽誤生產進度。混凝土防爆輸送泵定期油液分析系統還可以分析問題原因，使用戶在今后的操作中有效避免。