產品特點：

1、粘接牢固
修復后與路面粘接，形成一體,粘接強度可達2.8MP;可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現 3mm 超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

2、耐久性能
較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性;材料本身有強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

3、抗壓性能
修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達 22Mpa，后期強度不斷上升，可達55-65MPA，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度 3mm 即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

4、快速通車
，快1-2小時通車無壓痕，緩解交通壓力

5、色差小
新舊路面色差小，通車后基本 無色差;

6、施工便捷
流動性好，無需收光，施工，人工成本低。

7、防水抗凍，產品透水率極低，通過循環200次凍融實驗。

8、耐腐蝕
可抵抗融雪劑，鹽蝕等堿腐蝕。
開發區路面起皮修補料價錢

工條件：
1、水采用水。
2、施工厚度 3mm 以上為宜。
3、溫度需在5℃以上，雨天不能施工。
4、施工人員需具備一定的混凝土路面施工經驗，施工前先了解本材料的使用方法。
北京安建宏業公司產品歐洲并在國內眾多的大型工程上已通過了驗證：鳥巢、北京工育場、京能熱電廠、京滬高鐵、武漢長江大橋、湖南大廈、天津天鋼鋼廠、北京工業大學、建筑學院、北京市統計局、釣魚臺 7 號院、北京站、太陽星城、曹妃甸首鋼、國家話劇院、天津蘆臺一中學校加固、天津體育場、烏蘭浩特熱電廠、銀川煤電集團、漢口萬達廣場吊梁加固、沙市鋼管廠、沌口神龍汽車廠、武黃高鐵、鄂州鋼廠、鄂州程潮鐵礦、陽新港下銅礦、滬昆高鐵、湘桂高鐵、京福高鐵、山西朔州電廠、九江商廈、臺灣玻璃廠等。
現如今生活水平提高了，人們不但在家裝方面要求既要時尚好看，而且更多的越來越追求環保，以至于在家裝方面不知道改選什么材質為好，針對這個情況，小編整理了些資料供朋友們參考。以前由于性能缺陷，衛生間是墻紙、藝術涂料的禁地，現如今可不一樣了。看這張上下都有水流過的墻紙，絲毫沒有軟化、脫落、破損的痕跡。不怕水的墻紙以前由于性能缺陷，衛生間是墻紙、藝術涂料的禁地，現如今可不一樣了。看這張上下都有水流過的墻紙，絲毫沒有軟化、脫落、破損的痕跡。
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安建宏業建筑材料有限公司從事生產銷售15年，并在武漢很多大型工程上已通過驗證：武漢長江大橋，武黃高鐵，漢口萬達廣場，漢口火車站改造，東光大廈，沌口神龍汽車廠，武鋼集團，中鐵四局，武漢輕軌1號線，白沙洲奔馳4S店，漢陽火車站，武漢長江二橋，漢陽體育館，武漢地鐵四號線，黃陂天河機場，光谷大廈改造，武昌中南城，東西湖伊利廠，武漢天地，漢陽萬達集團，漢口萬達廣場吊梁加固，陽新港下銅礦，東湖隧道，武漢奧特萊斯廣場，武漢科學技術館，武漢常青花園等。
水泥混凝土成型后，在早期抗拉強度尚未充分形成以前，由于濕脹干縮、化學減縮、熱脹冷縮等原因產生了收縮，受約束的水泥混凝土往往會產生裂縫。欲消除裂縫，從減少水泥混凝土干縮著手。水泥混凝土干縮受多種因素影響，主要有：混凝土單位用水量、石子及砂的成分及初期濕養護的持續時間。其他如石子粒徑、拌和物配合比、拌和物的含漿量等因素對干縮也有影響，而拌和物的總需水量則是影響干縮的主要因素。水泥的品種和細度對混凝土的干縮也有一定影響，用火山灰作混合材的水泥所表現的干縮性能隨火山灰的種類不同而不同。