供夜間使用的表面直升機場,如需加強表面特征信號,宜提供TLOF泛光照明或間隔的點光源陣列照明或發光板照明。
TLOF邊燈應沿TLOF邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內設置。當TLOF為圓形時,邊燈應設置在能向飛行員提供有關偏移信息的若干直線上;也可沿TLOF周邊以適當的間隔均勻布置。
TLOF邊燈應均勻布置。對于表面直升機場,其間隔不得大于5m;對于高架直升機場和直升機水上平臺,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應至少設置4個燈。TLOF為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應至少設置14個燈。
TLOF泛光燈的位置設置不得使飛行員或TLOF上的工作人員感到眩目。泛光燈的排列和方向應使陰影減至小。TLOF邊燈應是發綠色光的固定式全向燈,高度不應超過25cm。當高出表面的燈會危及直升機運行或TLOF尺寸小于1.0D時,應采用嵌入式燈。
TLOF邊燈應均勻布置。對于表面直升機場,其間隔不得大于5m;對于高架直升機場和直升機水上平臺,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應至少設置4個燈。TLOF為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應至少設置14個燈。
高架直升機場或固定式直升機水上平臺的TLOF邊燈,應安裝得使飛行員不能從TLOF標高以下觀察到;浮式直升機水上平臺的TLOF邊燈應安裝得當直升機水上平臺為水平時,飛行員不能從TLOF標高以下觀察到。
當高架直升機場或直升機水上平臺使用發光板用以加強其表面特征時,發光板不應靠近邊燈設置?？梢試@著接地標志和/或與直升機場識別標志重合設置。用于識別接地標志的照明設備可由一個發黃光的虛線圓構成。各圓弧段由間隔的點光源陣列組成,并且間隔的點光源陣列的全長不應小于該圓周長的50%。
進近燈光系統是機場燈光的一種，安裝在跑道的進近端，大家都知道機場燈光的作用就是助航，而進近燈光系統的主要作用是在夜晚和能見度較低的情況下，提供跑道入口位置和方向的醒目的目視參考。
