與此同時，研制了混凝土輸送泵的自裝卸液壓系統，轉場時，只需伸長液壓油缸的活塞桿舉升混凝土輸送泵，就可實現運輸掛車自行駛入混凝土輸送泵下方，無需吊車就實現了混凝土輸送泵的自裝卸，的提升了該小型地泵的轉場方便性，同時節省了時間和吊裝費。
雖然劉總因時間問題沒有接受我們的采訪，但是工作在他身邊的幾位“骨干”向我們詳細介紹了礦山混凝土輸送泵的出色表現。同時，給客戶以莊重的承諾：山東礦用混凝土泵(泰安)生產制造廠家將全程安排人員跟蹤電動混凝土輸送泵，直至完工電動混凝土輸送泵撤場。泰安市混凝土泵廠家產業城啟動建設，其中拖泵和地泵園區是先開工建設的園區，其采用“高科技智能工廠”的建設要求，打造混凝土輸送泵智能制造示范工廠。小張是劉總在創業初期就跟隨他的親密伙伴，現在擔任山西礦建的經理，主要負責生產與銷售工作。10余年來，小張的大部分時間都是在礦上度過，對礦上的一草一木都熟悉，對于用來井下基建的礦用混泥土輸送泵，小張也有著自己的到見解：相比于隧道建設，礦上的工況更加惡劣，堅硬的石料對礦用混泥土輸送泵的損傷，并且這里的礦用混泥土輸送泵每年要工作5000小時以上，艱難程度可想而知。他認為如果要滿足礦上的工況需求，的動力和非凡的焊接工藝是為重要的。
大骨料小型柴油機混凝土泵正是在此背景下研制完成的。在泵送能力提升方面，HBMG30/10-45S全液壓防爆混凝土輸送泵采用化的橢圓形截面及各截面尺寸化技術，抗側彎能力顯著增強，吊臂伸出后接等強度狀態，更均勻，吊重更穩定；新型高強度耐磨滑塊，摩擦系數降低50%，壽命延長30%，有效減輕因阻力造成的吊臂伸縮振動，伸縮過程更穩。
“機手：服務、性能俱佳！ 機手出身的孫師傅是礦上的機械隊長，在他眼里，礦山混凝土輸送泵為稱頌的便是售后服務。由于山西礦建的設備數量較多，的服務人員為了保障礦用混泥土輸送泵的高出勤率，幾乎每天都去現場進行檢查，防患于未然，這樣的貼心服務令孫師傅十分滿意，而他和服務人員在長期的業務接觸中也結下了深厚的友誼。
山東省泰安市混凝土地泵生產廠家總部位于山東，成立于1969年，是大的小型混凝土輸送泵制造商，在、美國和均設有生產基地，在擁有超過6000名員工。
自2012年開始與山東省泰安市小型混凝土泵生產廠家合作，目前已擁有70多臺HBTS混凝土泵輸送泵，以電動產品為主。在澆筑作業中，HBTS混凝土泵輸送泵表現出色，尤其電動產品具有懸伸作業的點，可跨越一定的障礙物或在固定地點通過車輛主臂升降實現多點作業，臺升降到任何位置，均可邊走邊作業；車身結構緊湊，轉向靈活，底盤的寬度可進入狹窄的通道或者擁擠的工作區域；具有安全性能、移動方便、安全、外觀美觀和工作效率等特點。混凝土輸送泵機在現場的使用代替了工程量大、危險性較高的高空人工架設作業，了現場的施工進度，提高了施工生產效率，同時降低了人工和材料成本。
傳統的人工拆解作業多為兩人一組，1天至多可拆解5臺小汽車；而山東泰安細石混凝土二次輸送泵廠家混凝土機則是1人1機，1天即可拆解70臺至80臺汽車，不僅提高了作業效率，而且大大降低了作業過程中潛在不安全因素；經理表示：“作為泰安泰山煤礦混凝土泵生產廠家企業戰略的重要組成部分，我們正與代理商攜手，不斷對服務內容進行投入，以顯著提高地泵的全生命周期價值，并為客戶取得成功保駕。說起這套遠程操作系統的應用史，還有一個小故事。總經理表示，泰安市混凝土輸送泵廠家作為新興品牌進入市場，有活力、對市場應變能力強，結合了“制造+技術”，因此逐步獲得了及客戶的。
